tag:blogger.com,1999:blog-29064481556828389962024-03-18T00:03:42.712-03:00Assuntos MilitaresRicardo Pereirahttp://www.blogger.com/profile/10453784573751693097noreply@blogger.comBlogger707125tag:blogger.com,1999:blog-2906448155682838996.post-12490484168740838922024-03-17T08:55:00.003-03:002024-03-17T08:55:49.358-03:00ADEREX-I/2024: Marinha inicia exercícios para elevar o grau de adestramento da Esquadra<div><b><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiylQQFc2NX1tPmz2G2LJUXIWbU_NqOim3av497J8UGFClx4uZ9K1c4DsImIt_ZAi1lSn5vcLXWkNPAK2TuDMqj7jeBki5fTDup4lJstOxokDEjCWjDHNsHIAr6xRwT-Q8j8E6Un1M9F992W2dD_2zCRcUE5tr_17eSCyqwOIFmNRW5ZEMypepFfZCan-Q_/s1170/capa_aderex.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="700" data-original-width="1170" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiylQQFc2NX1tPmz2G2LJUXIWbU_NqOim3av497J8UGFClx4uZ9K1c4DsImIt_ZAi1lSn5vcLXWkNPAK2TuDMqj7jeBki5fTDup4lJstOxokDEjCWjDHNsHIAr6xRwT-Q8j8E6Un1M9F992W2dD_2zCRcUE5tr_17eSCyqwOIFmNRW5ZEMypepFfZCan-Q_/w400-h239/capa_aderex.png" width="400" /></a></div><span><a name='more'></a></span>Por Primeiro-Tenente (T) Taise Oliveira e Guarda-Marinha (RM2-T) Milena Ribeiro</b></div><div><b>Marinha do Brasil</b></div><div><b><br /></b></div><div><b>Para adestrar os meios navais e aeronavais e elevar a prontidão da Marinha do Brasil, desde o dia 03 de março, navios da Esquadra brasileira desatracaram do Rio de Janeiro para a Operação "ADEREX-I/2024“. O Navio-Aeródromo Multipropósito (NAM) "Atlântico" e a Fragata "Defensora" realizam a primeira etapa da Operação.</b></div><div><br /></div><div><b><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhOPDjIvORNncBnde6vK_DmiVAR4OnZkwU5NZERKreDVPESDr04n7vssfVnPgVXGendk5oApNqc9wKFD7Cf4_Xix5Xm4k2vYD_UXxcVaKJgxWZxK32pbFc1B_QSbVUfSnFqi4gkoyTE9_tPkqdHAMi1AKDMzC0Bw9-htclxWkQKCTZj01ixXG6deFkjtyss" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img data-original-height="700" data-original-width="1170" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhOPDjIvORNncBnde6vK_DmiVAR4OnZkwU5NZERKreDVPESDr04n7vssfVnPgVXGendk5oApNqc9wKFD7Cf4_Xix5Xm4k2vYD_UXxcVaKJgxWZxK32pbFc1B_QSbVUfSnFqi4gkoyTE9_tPkqdHAMi1AKDMzC0Bw9-htclxWkQKCTZj01ixXG6deFkjtyss=w400-h239" width="400" /></a></div><br />Durante o período, foram realizadas operações aéreas, exercícios de transferência de carga no mar, evacuação aeromédica, ameaça cibernética, entre outras. Somente no NAM "Atlântico" há 1.100 militares embarcados, e, na Fragata "Defensora", são mais 213 militares.</b></div><div><b><br /></b></div><div><b>Os navios atracaram em Recife (PE) no dia 8 de março e permaneceram até o dia 13, onde participaram das comemorações pelos 487 anos da cidade. No dia 9 de março, os navios estiveram abertos à visitação pública no Terminal Marítimo de Passageiros Nelcy Campos e receberam mais de 7.700 pessoas.</b></div><div><b><br /></b></div><div><b><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjNEJO_cDQKReIiCL5jv-kJDr5F7Ov-8h4gYuuH2lNP4niwAFF1XEwv2N-2ZZEhpuIWVWMWS4lqxl6BsXX2EZP7ZqWxIgwd2tK5itP8adh8HUsCKrOnx54ZVLQCnZx8vL7mSvoqNmTfvLQSzintOGPPKstRXhkib0lHL0TIvz8nOtCLrIkY6iJEokeZhtvz" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img data-original-height="700" data-original-width="1170" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjNEJO_cDQKReIiCL5jv-kJDr5F7Ov-8h4gYuuH2lNP4niwAFF1XEwv2N-2ZZEhpuIWVWMWS4lqxl6BsXX2EZP7ZqWxIgwd2tK5itP8adh8HUsCKrOnx54ZVLQCnZx8vL7mSvoqNmTfvLQSzintOGPPKstRXhkib0lHL0TIvz8nOtCLrIkY6iJEokeZhtvz=w400-h239" width="400" /></a></div><br />Os navios partiram para Cabedelo (PB) no dia 13 de março. Durante essa fase de mar, são realizados exercícios de complexidade crescente, tanto no período diurno, como notumo. A fase mais avançada da operação inicia no dia 21 deste mês, quando o NAM "Atlântico" e a Fragata "Defensora" encontram as Fragatas "Liberal", "Independência" e "União", que partiram do Rio de Janeiro também no dia 13.</b></div><div><b><br /></b></div><div><b>O Comandante do Grupo-Tarefa e Comandante da 2ª Divisão da Esquadra, Contra-Almirante Jorge José de Moraes Rulff, explica que "na Operação ADEREX-I/ 2024, são realizados exercícios no mar com os navios e aeronaves operando em Grupo-Tarefa, a fim de elevar o grau de adestramento dos meios navais e aeronavais da nossa Esquadra".</b></div><div><b>Além do Navio Capitânia da Esquadra e das Fragatas, participam da operação o Submarino "Riachuelo", helicópteros SH-16 Seahawk, AH-11B Wild Lynx, AH-15B Super Cougar; caças AF-1 Skyhawk; e um Destacamento de Mergulhadores de Combate.</b></div><div><b><br /></b></div><div><b>Aniversário de Recife</b></div><div><b><br /></b></div><div><b>Em comemoração aos 487 anos da cidade de Recife, celebrado no dia 12 de março, a Marinha participou de eventos em homenagem à data. Além da visitação pública, as bandas do Corpo de Fuzileiros Navais (CFN) realizaram apresentações no Marco Zero, no Recife Antigo.</b></div><div><b><br /></b></div><div><b>Pela manhã, a banda Marcial desfilou as suas tradicionais manobras e tocou hits famosos como “Maria, Maria” e “Aquarela do Brasil”. À tarde, a banda Fuzishow emocionou o público presente com clássicos da Música Popular Brasileira, como “Maresia”, de Adriana Calcanhoto, tema da Campanha do Dia do Marinheiro de 2023.</b></div>Assuntos Militareshttp://www.blogger.com/profile/02001643052739289870noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2906448155682838996.post-35489317631359684012024-03-16T13:43:00.007-03:002024-03-16T13:44:22.206-03:00Dicas de segurança no dia a dia I Conselhos úteis para a segurança do cidadão<div><b><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiP_UxU4qpbAigSkRan1deYo1UIw751Q_2fCUlaz1OkT8dOXbZPEOTRn6wDJfXi6KevgR_cZWiRelkPe-fYZFSixE1_VqhXOCXbttZGXcc853cj5Z3f71VIbH5xq6VNSdCCQvKokB9T7HjVn5HZ8ZgFsyah5f1ldNLDRVidO-85YOAm61GzE4nKdf_uwnU5/s1080/Assuntos%20Militares.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1080" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiP_UxU4qpbAigSkRan1deYo1UIw751Q_2fCUlaz1OkT8dOXbZPEOTRn6wDJfXi6KevgR_cZWiRelkPe-fYZFSixE1_VqhXOCXbttZGXcc853cj5Z3f71VIbH5xq6VNSdCCQvKokB9T7HjVn5HZ8ZgFsyah5f1ldNLDRVidO-85YOAm61GzE4nKdf_uwnU5/w400-h400/Assuntos%20Militares.jpg" width="400" /></a></div><span><a name='more'></a></span>Há cerca de três anos residindo em Nova Friburgo, percebi que temos demandas bem particulares no que tange à segurança pública. Nossas estatísticas de violência são muito baixas e mesmo admitindo alguma quantidade de sub notificações, temos em nossa cidade índices que fazem inveja em qualquer local.</b></div><div><b><br /></b></div><div><b>Percebi, contudo, que essa sensação de segurança é ilusória. Aqui as pessoas andam distraidamente falando ou com seus celulares à mostra; andam com bolsas abertas, celulares nos bolsos de trás, descuidam-se de sua segurança residencial, estacionam carros com pertences de valor à mostra... Como as pessoas não se acautelam frente as ocorrências, qualquer criminoso - normalmente, de fora - vem aqui e se dá bem. É verdade que a Polícia se empenha e muitos deles são presos; contudo, eles, caso se disponham a tentar, quase sempre tem sucesso. A população não se apercebe que, paulatinamente, a violência da criminalidade vem crescendo, juntamente com o tráfico de drogas, o furto a residências etc.</b></div><div><b><br /></b></div><div><b>Em função disso, ao assumir a Presidência do nosso Conselho Comunitário de Segurança, idealizamos um Curso para melhorar a percepção de segurança das pessoas, ajudá-las a se prevenirem contra as ações da criminalidade e melhor gerenciar a sua própria segurança, de seus entes queridos, de ambientes, negócios etc.</b></div><div><b><br /></b></div><div><b>Nosso curso vai indo bem, e temos conseguido atingir lideranças comunitárias locais (associações de bairros), bem como idosos, os quais são alvos prioritários de criminosos. A iniciativa do curso é inédita em nosso Estado. Preparamos esse livreto para servir de referência bibliográfica sobre segurança para as pessoas e espero que tal material possa se transformar numa referência bibliográfica sobre segurança para os nossos cidadãos, daqui e de outras partes do país.</b></div><div><b><br /></b></div><div><b>No momento, estamos buscando apoio para imprimir o material e podermos distribuir como uma cartilha do CCS-NF. Gostaria de disponibilizar o material on-line, a fim de que mais pessoas possam compartilhar os ensinamentos para familiares e amigos; com certeza poderá ser de boa valia!</b></div><div><b><br /></b></div><div><b> - Vinicius Domingues Cavalcante é Consultor em Segurança e Presidente do Conselho Comunitário de Segurança de Nova Friburgo.</b></div><div><b><br /></b></div><div><b> - Disponíveis para download gratuito em PDF</b></div><div><b><a href="https://drive.google.com/drive/folders/1zbIwNRk7DUyF5_r0PB5tpnVRhWx0_V5p?usp=sharing">https://drive.google.com/drive/folders/1zbIwNRk7DUyF5_r0PB5tpnVRhWx0_V5p?usp=sharing</a></b></div>Assuntos Militareshttp://www.blogger.com/profile/02001643052739289870noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2906448155682838996.post-6601867685998649802024-03-15T18:46:00.006-03:002024-03-15T19:48:01.681-03:00Nota à Imprensa sobre o incêndio a bordo da fragata Rademaker (F-49)<div style="text-align: center;"><b><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEg8nfs3UWbtcxYnL1NlxE6S6Do4zE-eI7Cizzb4uTeORbgnwuHVYAF9qteQ1-K6k4dm0DkarYKYCmLftb1yzg1aP8oALSjoZQhUCQ4Wf77aR7xCJyNmL4dlpWjfvTq09rjWWBMW1BlcYXnivV6g6LymYPPXyFpE9MkPmNkm47baWoYbupjFn5M6qy2ReICT" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img data-original-height="900" data-original-width="900" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEg8nfs3UWbtcxYnL1NlxE6S6Do4zE-eI7Cizzb4uTeORbgnwuHVYAF9qteQ1-K6k4dm0DkarYKYCmLftb1yzg1aP8oALSjoZQhUCQ4Wf77aR7xCJyNmL4dlpWjfvTq09rjWWBMW1BlcYXnivV6g6LymYPPXyFpE9MkPmNkm47baWoYbupjFn5M6qy2ReICT=w320-h320" width="320" /></a></div><br /><br />MARINHA DO BRASIL</b></div><div style="text-align: center;"><b><br /></b></div><div style="text-align: center;"><b>CENTRO DE COMUNICAÇÃO SOCIAL DA MARINHA</b></div><div style="text-align: center;"><b><br /></b></div><div style="text-align: center;"><b>NOTA À IMPRENSA</b></div><div><b><br /></b></div><div><b><span><a name='more'></a></span>Brasília – DF.</b></div><div><b><br /></b></div><div><b>Em 15 de março de 2024.</b></div><div><b><br /></b></div><div><b>A Marinha do Brasil (MB), por meio do Comando da Força de Superfície, informa que, na</b></div><div><b>manhã desta sexta-feira (15), ocorreu um incêndio de pequenas proporções na Fragata</b></div><div><b>“Rademaker”. Cinco militares permanecem em observação, sem gravidade, em Unidades de Saúde</b></div><div><b>da Marinha em virtude da inalação de fumaça, com expectativa de alta ainda no dia de hoje.Os</b></div><div><b>demais tripulantes encontram-se em bom estado de saúde.</b></div><div><b><br /></b></div><div><b>O navio realizava um serviço de rotina no piso de um alojamento, cumprindo todos os</b></div><div><b>procedimentos de segurança previstos, quando o incêndio ocorreu. A tripulação teve êxito no</b></div><div><b>combate ao incêndio, empregando procedimentos rotineiramente treinados e seguindo todas as</b></div><div><b>normas de segurança para esse tipo de sinistro a bordo.</b></div><div><b><br /></b></div><div><b>A Marinha reforça que está prestando apoio aos militares envolvidos e ressalta que não</b></div><div><b>houve vazamento de óleo no mar ou qualquer ocorrência de poluição hídrica.</b></div><div><b><br /></b></div><div><b>Centro de Comunicação Social da Marinha</b></div>Assuntos Militareshttp://www.blogger.com/profile/02001643052739289870noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2906448155682838996.post-2256257074978041902024-03-14T10:16:00.001-03:002024-03-14T10:16:07.503-03:00FAB paga R$ 86 mi para empresa de Israel cuidar de avião não tripulado<b><span class="selectable-text1"><span style="font-family: Calibri, "sans-serif"; line-height: 115%;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiieAJJwNLHn2FZvxyYxz3kzExdugwoTJKCCzmRiN3AfZBaH1wsCtdy6oaXRWGDj9uAwL4Vc_Nv4cdRQ1YeEmV3Giv5meex9UIU04tbh5zOdGK6j7V7I1N95Qu-VVY81gIdzD8Mm1XvzoR4m685GYT1MqnH3Qkt-mm4b_teITw9cmvHPURM-pcwOYEObHCb/s1148/Heron-1148x800.webp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1148" height="279" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiieAJJwNLHn2FZvxyYxz3kzExdugwoTJKCCzmRiN3AfZBaH1wsCtdy6oaXRWGDj9uAwL4Vc_Nv4cdRQ1YeEmV3Giv5meex9UIU04tbh5zOdGK6j7V7I1N95Qu-VVY81gIdzD8Mm1XvzoR4m685GYT1MqnH3Qkt-mm4b_teITw9cmvHPURM-pcwOYEObHCb/w400-h279/Heron-1148x800.webp" width="400" /></a></div><span><a name='more'></a></span>Metrópoles<br /></span></span><span style="font-family: Calibri, "sans-serif"; line-height: 115%;"><span class="selectable-text1">Coluna Paulo Cappelli</span><br />
<br />
<span class="selectable-text1">Em meio à tensão após declarações de Lula sobre
Gaza, FAB contrata Israel Aerospace para manutenção de aeronaves não
tripuladas.</span><br />
<br />
<span class="selectable-text1">Em meio à tensão envolvendo Brasil e Israel por
conta de declarações de Lula sobre Gaza, a Força Aérea Brasileira (FAB) vai
pagar R$ 86 milhões, em contrato firmado por inexibilidade de licitação, a uma
empresa israelense. A Israel Aerospace Industries LTD cuidará da manutenção de
duas aeronaves remotamente pilotadas modelo Heron-I. O contrato estabelece a
prestação de serviços, por demanda, de suporte logístico ao sistema dos aviões.</span><br />
<br />
<span class="selectable-text1">As duas aeronaves Heron-I foram compradas pela
Polícia Federal (PF) em 2009 por R$ 27 milhões, em um programa de vigilância
que foi encerrado depois de mais de R$ 150 milhões em despesas.</span><br />
<br />
<span class="selectable-text1">Entre 2011 e 2016, as aeronaves voaram apenas mil
horas das 40 mil horas previstas pelo programa. Elas ficaram guardadas em um
galpão na cidade de São Miguel do Iguaçu, no Paraná, entre 2016 e 2019, quando
foram doadas à FAB e incorporadas, em 2020, ao Primeiro Esquadrão do Sétimo
Grupo de Aviação, chamado Esquadrão Orungan. Em 2021, a FAB adquiriu duas
aeronaves não tripuladas Hermes 900, usadas pelo Esquadrão Hórus.</span><br />
<br />
<span class="selectable-text1">Atualmente, os Heron-I são usados por mais de 20
países e missões de inteligência, vigilância e reconhecimento. Os drones são
equipados com câmeras de alta resolução com capacidade para atuar em longas
distâncias mesmo à noite ou com pouca luz.</span><br />
<br />
<span class="selectable-text1">Eles podem voar em grandes altitudes e acompanhar
rotas aéreas usadas para o tráfico de armas e drogas, com características que
dificultam sua visualização a partir da terra. Pelo acordo com a FAB, a PF
ainda pode usar os Heron-I em suas operações.</span><br />
<br />
<span class="selectable-text1">Em contato com a coluna, a FAB informou que a
contratação da empresa israelense, fabricante das aeronaves, prevê a manutenção
e fornecimento de peças.</span><br />
<br />
<span class="selectable-text1">Leia abaixo a nota da FAB sobre o contrato com a
Israel Aerospace Industries:</span><br />
<br />
<span class="selectable-text1">“A Força Aérea Brasileira (FAB) informa que a
contratação de serviços de suporte logístico ao sistema de Aeronaves
Remotamente Pilotadas (ARP) Heron-I é feita por inexigibilidade de licitação,
uma vez que os serviços demandados serem fornecidos de forma exclusiva pelo
fabricante das unidades, conforme prevê a Lei nº 14.133.</span><br />
<br />
<span class="selectable-text1">A contratação em pauta visa a permitir a
manutenção e o fornecimento de peças para a frota das aeronaves, que
desempenham missões estratégicas de defesa e proteção do território brasileiro:
Inteligência, Vigilância e Reconhecimento (IVR).</span><br />
<br />
<span class="selectable-text1">O valor total do contrato para os serviços é de R$
86,1 milhões, a ser empenhado conforme orçamento disponível e necessidade, e
inclui suporte para manutenção durante um período de 58 meses, cobrindo 2.417
horas de voo, visitas técnicas, revisão (overhaul) de motores e fornecimento de
componentes.”</span></span></b>Assuntos Militareshttp://www.blogger.com/profile/02001643052739289870noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2906448155682838996.post-458396194091383092024-03-14T09:27:00.004-03:002024-03-14T09:27:18.228-03:00Exército espanhol vai receber munição de 155mm<span style="background-color: white; font-family: Cabin;"><b><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjnnoQK55CgstQByP36SsIpPfQseXlXrxDIczFRp3EHesdrGvk6IRefJo4fofzC5doUvkbdBCibWgndPbtVkx0j9eaIMuufC5NeKQlY4x06PkNx5wyama93AAZKuq8wbnrgQoz7_V9uF7Ymf-oJz7qWIKp7tRXnlwt4rPybKysNCWqSHdh4u87Tb_7dJMfD" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img data-original-height="677" data-original-width="983" height="275" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjnnoQK55CgstQByP36SsIpPfQseXlXrxDIczFRp3EHesdrGvk6IRefJo4fofzC5doUvkbdBCibWgndPbtVkx0j9eaIMuufC5NeKQlY4x06PkNx5wyama93AAZKuq8wbnrgQoz7_V9uF7Ymf-oJz7qWIKp7tRXnlwt4rPybKysNCWqSHdh4u87Tb_7dJMfD=w400-h275" width="400" /></a></div><span><a name='more'></a></span>O governo espanhol encomendou à Rheinmetall, por €208 milhões, o fornecimento de 94.200 munições de 155mm (Foto: Rheinmetall), a serem entregues entre o final de 2024 e o término de 2025, com uma opção de extensão por mais dois anos. Um dos projéteis adquiridos é o ER02A1, do tipo HE (High Explosive), que tem alcance máximo de 30km na variante Boat-Tail (BT) e de quase 40km na versão Base-Bleed (BB).<br /><br />Revista Segurança & Defesa</b></span>Assuntos Militareshttp://www.blogger.com/profile/02001643052739289870noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2906448155682838996.post-10549239898272009242024-03-14T09:25:00.006-03:002024-03-14T09:25:39.764-03:00Akaer produzirá fuselagem do D328eco<p style="border: 0px; font-family: Cabin; margin: 15px 0px; padding: 0px;"><b></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjCVobmsBeSx70KwLXNbpv_EMvY2FjjOtjYPuFd3__Iaq6CQBYpfXCpODvAt2iQzpXQKw6ukPZAPPawX4asGyAqJDi3RiVpRH4b8Q2y04qWZWgSmJa6i4rg3JYLJRN-_NnY1Sth9VRyid06xO2xQrq1iMB2wLEGDnvAjx4tegLCCcmX4KsF8bsSaxaB3DbE" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img data-original-height="721" data-original-width="983" height="294" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjCVobmsBeSx70KwLXNbpv_EMvY2FjjOtjYPuFd3__Iaq6CQBYpfXCpODvAt2iQzpXQKw6ukPZAPPawX4asGyAqJDi3RiVpRH4b8Q2y04qWZWgSmJa6i4rg3JYLJRN-_NnY1Sth9VRyid06xO2xQrq1iMB2wLEGDnvAjx4tegLCCcmX4KsF8bsSaxaB3DbE=w400-h294" width="400" /></a></b></div><b><br /><span><a name='more'></a></span>A empresa alemã Deutsche Aircraft selecionou a brasileira Akaer para produzir em série a fuselagem dianteira da aeronave turboélice sustentável de 40 lugares D328eco, destinada ao mercado regional. O acordo engloba a industrialização, o ferramental, o protótipo e os estudos relacionados. Cesar Silva, CEO da Akaer, declarou: "<em style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;">O D328eco representa um marco significativo na aviação mundial, com voos mais sustentáveis e eficientes. Para a Akaer, é motivo de orgulho fazer parte deste relevante projeto, desempenhando um papel fundamental na produção da fuselagem dianteira e consolidando nossa posição como uma empresa Tier 1</em>".<br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjVOOio0pZlOCaIk9kpL73korxHYg5eIhVttrwwvyxDtE3Kx5yjbtbACRPy0LzmI8l8pKZRMY850rCsh4IXLkka-oVoUGJBtiSFLW1R9JZkLHbmKtCc00fA3MZw8OJ3PEXX1ISCqJiGV0zr36-EbQ56KCTWtUJYlr5sdmudxb1616BYv-voBlSIQwpPgdrH" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img data-original-height="598" data-original-width="983" height="244" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjVOOio0pZlOCaIk9kpL73korxHYg5eIhVttrwwvyxDtE3Kx5yjbtbACRPy0LzmI8l8pKZRMY850rCsh4IXLkka-oVoUGJBtiSFLW1R9JZkLHbmKtCc00fA3MZw8OJ3PEXX1ISCqJiGV0zr36-EbQ56KCTWtUJYlr5sdmudxb1616BYv-voBlSIQwpPgdrH=w400-h244" width="400" /></a></div><br />Com a segunda maior frota de aviação geral do mundo, o Brasil possui um potencial significativo para adotar a versátil configuração do D328eco, capaz de atender às diversas demandas nas áreas de aviação executiva, aeromédica e agrícola. Nos últimos 10 anos, a participação de mercado de turboélices no Brasil registrou um crescimento notável, alcançando um aumento de 344%. O D328eco apresenta o menor consumo de combustível e emissões de poluentes do setor. Será totalmente compatível com 100% SAF (Sustainable Aviation Fuel), e outras misturas de combustível, o que significa que a aeronave oferecerá aos clientes máxima flexibilidade no que diz respeito às opções de fornecimento de energia.</b><p></p><p style="border: 0px; font-family: Cabin; margin: 15px 0px; padding: 0px;"><b>A primeira fuselagem dianteira da D328eco tem entrega prevista para o final de 2025 e será produzida no Brasil, inicialmente na unidade da Akaer em São José dos Campos – SP. (Fotos: Akaer).<br /><br />Revista Segurança & Defesa</b></p>Assuntos Militareshttp://www.blogger.com/profile/02001643052739289870noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2906448155682838996.post-49656869839152805182024-03-12T08:44:00.000-03:002024-03-12T08:44:58.920-03:00Navio Polar “Almirante Maximiano” cruza Círculo Polar Antártico pela primeira vez<p class="selectable-text copyable-text iq0m558w g0rxnol2" dir="ltr"><b></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSq2SmYIlT-9L0nvY2tGDm0Sv1CK9hBnbtmzsoYeAT-rr0slE6J_kf5dKPp0iuGtwzsDYtGiPSbVS4AjT0qZFv1BQuRudQJTPRNj43VJXMKEWFXpTwOLxmzgvSvZj0pPMDQY7EzRgNGr8TP_E7wEajt2Gl-E23YY3PwBxfirtkgmsudrMH6wVrM5UO8pjM/s1170/capa_polar.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="700" data-original-width="1170" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSq2SmYIlT-9L0nvY2tGDm0Sv1CK9hBnbtmzsoYeAT-rr0slE6J_kf5dKPp0iuGtwzsDYtGiPSbVS4AjT0qZFv1BQuRudQJTPRNj43VJXMKEWFXpTwOLxmzgvSvZj0pPMDQY7EzRgNGr8TP_E7wEajt2Gl-E23YY3PwBxfirtkgmsudrMH6wVrM5UO8pjM/w400-h239/capa_polar.png" width="400" /></a></b></div><b><span class="selectable-text copyable-text"><span><a name='more'></a></span>Por Primeiro-Tenente (T) Ohana Gonçalves - Rio de Janeiro, RJ<br /></span><br />O Navio Polar (NPo) “Almirante Maximiano” cruzou, sexta-feira (8), pela primeira vez, o Círculo Polar Antártico, localizado, aproximadamente, na latitude 66°33′48.9’’Sul, a fim de contribuir para o desenvolvimento dos projetos científicos, que fazem parte da 42ª Operação Antártica (OPERANTAR).<br /><br />O marco inédito - uma vez que a maioria das expedições não atinge a latitude 66°33’ Sul devido às condições adversas - reforça o compromisso da Marinha do Brasil (MB) em garantir ao País a condição de Membro Consultivo do Tratado da Antártica - assegurando a plena participação do Brasil nos processos decisórios relativos ao futuro do Continente Branco - e na promoção de pesquisas diversificadas, de alta qualidade, com referência a temas antárticos relevantes.<br /><br />O Círculo Polar Antártico é uma linha imaginária que delimita a área ao redor do Pólo Sul, onde o sol não se põe no solstício de dezembro e não nasce no solstício de junho. É uma das cinco principais linhas de latitude que marcam os círculos polares na Terra, juntamente com o Círculo Polar Ártico, o Trópico de Câncer, o Trópico de Capricórnio e o Equador.<br /><br />“O fato de ter cruzado o Círculo Polar Antártico representou um estímulo para toda tripulação e pesquisadores após cinco meses de comissão. Além do desafio de navegar em ambiente tão inóspito e longínquo, o ineditismo para a pesquisa científica brasileira foi inspirador”, afirmou o Comandante do NPo “Almirante Maximiano”, Capitão de Mar e Guerra Dieferson Ramos Pinheiro.<br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgos_JRFmBsfTxgmlaWh8OWhCvNHtAZp6O3U9IZyOV1kRtOJCqSOqTCJ4TKZL-KNnI4PHq31LFh9gVhXcFyH2cAyVbUvl9XFbDjXH8FtMzG9G9Zk-p3Su7nyxIUNZwFQ-tvoqSNFjG-YFUdzrLEbmhOv5nJJLwTyL_vZjkUlViPDgqNAhIrXyX8bFN2gH8W/s1170/foto1_polar.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="700" data-original-width="1170" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgos_JRFmBsfTxgmlaWh8OWhCvNHtAZp6O3U9IZyOV1kRtOJCqSOqTCJ4TKZL-KNnI4PHq31LFh9gVhXcFyH2cAyVbUvl9XFbDjXH8FtMzG9G9Zk-p3Su7nyxIUNZwFQ-tvoqSNFjG-YFUdzrLEbmhOv5nJJLwTyL_vZjkUlViPDgqNAhIrXyX8bFN2gH8W/w400-h239/foto1_polar.png" width="400" /></a></div><br />Operações Antárticas<br /><br />A OPERANTAR, que integra o Programa Antártico Brasileiro, é dividida em atividades logísticas e de pesquisa. A organização de materiais, equipamentos e gêneros - necessários para o funcionamento da Estação Antártica Comandante Ferraz (EACF) e para o desenvolvimento dos projetos científicos - envolve diretamente os meios da MB e da Força Aérea Brasileira.<br /><br />A parte de pesquisa é realizada durante o período de verão da OPERANTAR, entre os meses de outubro a março. Os estudos são desenvolvidos a bordo dos navios da MB, na EACF, no módulo Criosfera 1, em acampamentos isolados e em estações estrangeiras, por meio de acordos de cooperação entre os países.<br /><br />Participam da OPERANTAR os projetos de pesquisas aprovados e divulgados pelo Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq). Cada grupo de estudo apresenta a proposta de trabalho e as necessidades de apoio para a Operação, por meio de formulários científico, logístico e ambiental, que serão avaliados. Com base nas informações adquiridas, os projetos são distribuídos nas fases de pesquisa, fazendo uso dos meios disponíveis para acessar os locais autorizados, onde ocorre a coleta de amostras e a realização de estudos e experimentos científicos.<br /><br />O NPo “Almirante Maximiano” segue no continente branco, com retorno previsto para o Brasil em abril deste ano.<br /><br />Marinha do Brasil </b><p></p>Assuntos Militareshttp://www.blogger.com/profile/02001643052739289870noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2906448155682838996.post-47105168655391076102024-03-12T08:33:00.004-03:002024-03-12T08:33:38.321-03:00CENTRO INTEGRADO DE COMANDO E CONTROLE MÓVEL, O MAIS NOVO ALIADO DA POLÍCIA MILITAR PARA REFORÇAR A SEGURANÇA NOS MEGAEVENTOS<p style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: "Open Sans"; margin: 0px 0px 20px; overflow-wrap: break-word;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXBYaqQjIs8Hn9BzBmytJuHG6trtNNjyPZzKJOHtv-h8JAKBgXD-nw0AUWBEDXvPoNdbKFkozICJgkrxZKube4x9T2hYPjjoRNGdtaCgqcV-PAndtBZyB1Z1Bf7PvTZA61aewAiI4NO98vwTS-5vZ1jvubOYAxUvNg4RUpsTuBoC2ZXG_k44R93dwnXs8y/s800/WhatsApp-Image-2024-03-11-at-18.49.50-800x532.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="532" data-original-width="800" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXBYaqQjIs8Hn9BzBmytJuHG6trtNNjyPZzKJOHtv-h8JAKBgXD-nw0AUWBEDXvPoNdbKFkozICJgkrxZKube4x9T2hYPjjoRNGdtaCgqcV-PAndtBZyB1Z1Bf7PvTZA61aewAiI4NO98vwTS-5vZ1jvubOYAxUvNg4RUpsTuBoC2ZXG_k44R93dwnXs8y/w400-h266/WhatsApp-Image-2024-03-11-at-18.49.50-800x532.jpg" width="400" /></a></div><b><br /><span><a name='more'></a></span>A Secretaria de Estado de Polícia Militar do Rio de Janeiro acaba de adquirir um grande reforço para fortalecer a segurança durante os megaeventos. Trata-se do novo Centro Integrado de Comando e Controle Móvel (CICCM), um conjunto de equipamentos de tecnologia de ponta instalado num caminhão adaptado com capacidade para transportar carga de 26,5 toneladas.</b><p></p><p style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: "Open Sans"; margin: 0px 0px 20px; overflow-wrap: break-word;"><b>Com a presença do governador Cláudio Castro, o CICCM foi apresentado pelo secretário da SEPM, coronel Luiz Henrique Pires, na manhã desta segunda-feira (11/03) na área do estádio Célio de Barros, no Maracanã.</b></p><p style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: "Open Sans"; margin: 0px 0px 20px; overflow-wrap: break-word;"><b></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEh7-zFIMzMNFIvJFVrOT38iFiQsaNLTrKPWVKlglOLLyPyENg_4ghRDXxN4NTCw_yRFapWl74EeZD9OUsAJKdTa_UiqT0mET-HyUQUC_2iKP02Wezt76NC4ZH0shDH-m0WfxZAKLZvNaT3aRenogE8bQUP5T1WaaDqj6wkKVU4ClCyvMrPiT_y6V-aoRFIl" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img data-original-height="340" data-original-width="226" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEh7-zFIMzMNFIvJFVrOT38iFiQsaNLTrKPWVKlglOLLyPyENg_4ghRDXxN4NTCw_yRFapWl74EeZD9OUsAJKdTa_UiqT0mET-HyUQUC_2iKP02Wezt76NC4ZH0shDH-m0WfxZAKLZvNaT3aRenogE8bQUP5T1WaaDqj6wkKVU4ClCyvMrPiT_y6V-aoRFIl=w267-h400" width="267" /></a></b></div><b><br />Resultado de um investimento de R$ 8,6 milhões, o CICM entrega ser enviado este ano em megaeventos sediados na capital do estado, como o show da cantora Madonna, em maio; o Rock in Rio, em setembro; uma conferência global do G20, em novembro; e o réveillon.<br /></b><p></p><p style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: "Open Sans"; margin: 0px 0px 20px; overflow-wrap: break-word;"><b>– Este caminhão é um avanço, uma extensão do Centro Integrado de Comando e Controle. A ideia é que ele e o CICC funcionem juntos, então tudo o que está acontecendo aqui está sendo refletido lá. Isso será fundamental para que as pessoas possam, com muita velocidade, garantir a segurança pública em grandes eventos e em situações complexas, como um fim de semana de praia lotado – afirmou o governador do estado do Rio de Janeiro, Cláudio Castro.</b></p><p style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: "Open Sans"; margin: 0px 0px 20px; overflow-wrap: break-word; text-align: justify;"><b>Preparado para dar suporte logístico e operacional na área de segurança pública, o novo comando móvel receberá imagens em tempo real, transmitidas por drones, aeronaves tripuladas e câmeras instaladas em vias públicas.</b></p><p style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: "Open Sans"; margin: 0px 0px 20px; overflow-wrap: break-word; text-align: justify;"><b>O novo carro-comando é equipado com gerador de energia para garantir o funcionamento ininterrupto das atividades e instalações específicas para os operadores. O CICM disponibiliza uma série de equipamentos de tecnologia de última geração:<br /><br /></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEj3WSj-0umQO62FT9vdSdHk_R9QbBjPhdvRO67V9YDPCMwUEKs3nCTS0ijOpwt7DydCgy2Bu9pBFSM-tqWKSS01Bg93t-IWHVs3W-CfZ8twi4rBICpJ3G2pB-m26bqXGlYf3jHvDNWSiCRvKL_EEBl3M8YweQXnP8UZdv0gQzdEe5n36s4i9GxPlFxI5ixH" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img data-original-height="226" data-original-width="340" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEj3WSj-0umQO62FT9vdSdHk_R9QbBjPhdvRO67V9YDPCMwUEKs3nCTS0ijOpwt7DydCgy2Bu9pBFSM-tqWKSS01Bg93t-IWHVs3W-CfZ8twi4rBICpJ3G2pB-m26bqXGlYf3jHvDNWSiCRvKL_EEBl3M8YweQXnP8UZdv0gQzdEe5n36s4i9GxPlFxI5ixH=w400-h266" width="400" /></a></b></div><p></p><p style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: "Open Sans"; margin: 0px 0px 20px; overflow-wrap: break-word; text-align: justify;"><b>• 02 Drones de longo alcance, com câmera de zoom (com capacidade de aproximar o alvo em até 200 vezes) e câmera térmica<br style="box-sizing: border-box;" />• 01 mastro telescópico para elevação de câmera<br style="box-sizing: border-box;" />• 01 câmera térmica de longo alcance<br style="box-sizing: border-box;" />• 06 câmeras de alta resolução<br style="box-sizing: border-box;" />• 12 câmeras móveis com pórticos e rede de comunicação móvel</b></p><p style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: "Open Sans"; margin: 0px 0px 20px; overflow-wrap: break-word;"><b>• 6 posições de operadores com dois monitores de 42 polegadas cada<br style="box-sizing: border-box;" />• Sala de Crise com mesa de reunião para seis pessoas e tela interativa de toque<br style="box-sizing: border-box;" />• Servidor de imagens para envio de vídeos das câmeras do caminhão ao CICC, permitindo a utilização de dispositivo de reconhecimento facial e de placas<br style="box-sizing: border-box;" />• Gerador principal e backup para permitir funcionamento ininterrupto.<br style="box-sizing: border-box;" />• Controle de acesso por reconhecimento facial.<br /><br /></b></p><p style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: "Open Sans"; margin: 0px 0px 20px; overflow-wrap: break-word; text-align: justify;"><b>– A aquisição des<span style="box-sizing: border-box;">se novo equipamento faz parte do processo de reestruturação da nossa Corporação, que, com apoio integral do governo do estado, vem ampliando em larga escala o emprego de tecnologia na área de segurança – explicou o secretário da SEPM, coronel Luiz Henrique Pires.</span></b></p><p style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: "Open Sans"; margin: 0px 0px 20px; overflow-wrap: break-word; text-align: justify;"><b>O novo equipamento não vai aposentar os dois atuais carros-comando da Polícia Militar, adquiridos no início da década passada para operar nos grandes eventos, como Copa do Mundo e Jogos Olímpicos e Paralímpicos. Revitalizados e adaptados para abrigar as novas tecnologias, os veículos continuarão sendo empregados na Operação Verão, em apoio logístico ao policiamento de eventos esportivos e culturais, tanto na capital como no interior do estado.<br /><br /><span class="selectable-text copyable-text">Secretaria de Estado de Polícia Militar - Rio de Janeiro</span></b></p>Assuntos Militareshttp://www.blogger.com/profile/02001643052739289870noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2906448155682838996.post-39197847688517158782024-03-10T11:27:00.004-03:002024-03-10T11:27:40.518-03:00Brasil e República Tcheca fortalecem parceria na indústria de defesa em reunião histórica<p class="selectable-text copyable-text iq0m558w g0rxnol2" dir="ltr"><b><span class="selectable-text copyable-text"></span></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7IK_w-GOqcTWZy_wopAVXljBHNUYSi0RwuN_c3khfZxp1Zlal3wBn9iRV_2em9i7dHV-671mAJ_zVFmHdj_L0B85cFHUgRpSGH_xAIDXRpNLN7Jgv2w1vPQ0P6ZNAduL_Ftgb7_YVLQQdOLeFPk5ssaRmcWG4kVYc6FCVfKQU_GMj9GEYImkP0HXOqQ8T/s5593/20240306_-_Reuni%C3%A3o_Preparat%C3%B3ria_das_Ind%C3%BAstrias_de_Defesa_Brasil_-_Rep%C3%BAblica_Tcheca_-_%C3%89rico_Alves-MD-4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3729" data-original-width="5593" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7IK_w-GOqcTWZy_wopAVXljBHNUYSi0RwuN_c3khfZxp1Zlal3wBn9iRV_2em9i7dHV-671mAJ_zVFmHdj_L0B85cFHUgRpSGH_xAIDXRpNLN7Jgv2w1vPQ0P6ZNAduL_Ftgb7_YVLQQdOLeFPk5ssaRmcWG4kVYc6FCVfKQU_GMj9GEYImkP0HXOqQ8T/w400-h266/20240306_-_Reuni%C3%A3o_Preparat%C3%B3ria_das_Ind%C3%BAstrias_de_Defesa_Brasil_-_Rep%C3%BAblica_Tcheca_-_%C3%89rico_Alves-MD-4.jpg" width="400" /></a></b></div><b><span><a name='more'></a></span>O Ministério da Defesa sediou, no dia 4 de março, reunião preparatória para o Diálogo das Indústrias de Defesa (DID) entre Brasil e República Tcheca. O encontro teve como objetivo principal fortalecer os laços comerciais e de cooperação no setor de defesa entre os dois países.<br /><br />Durante a reunião, as associações e empresas de defesa de cada país tiveram a oportunidade de apresentar seus portfólios e potencialidades, buscando promover o intercâmbio comercial e tecnológico entre os setores. O evento foi concebido com o intuito de aproximar instituições e empresas interessadas em futuros acordos comerciais na área de defesa.<br /><br />A reunião aconteceu de forma híbrida e contou com a participação de representantes da Secretaria de Produtos de Defesa (Seprod), do Departamento de Promoção Comercial (Depcom), da Embaixada da República Tcheca no Brasil, da Embaixada do Brasil na República Tcheca e da Adidância Militar do Brasil na República Tcheca. Também compareceram, a Associação Brasileira das Indústrias de Materiais de Defesa e Segurança (Abimde), o Sindicato Nacional das Industrias e Materiais de Defesa (Simde) e a Associação da Indústria Aeroespacial Tcheca, além de empresas de ambos os países.<br /><br />Para o Secretário de Produtos de Defesa, Rui Chagas Mesquita, o evento representa uma oportunidade única para a indústria de defesa de ambos os países. "Nosso trabalho é colaborar para que a Base Industrial de Defesa brasileira tenha capacidade de atender, com excelência, às necessidades de produtos, serviços e sistemas das nossas Forças Armadas", afirmou.<br /><br />Além dos benefícios para a indústria de defesa, a realização do evento também pode trazer benefícios significativos para a sociedade, como o incremento na sustentabilidade empresarial, com a geração de novos postos de trabalho e renda.<br /><br />A reunião preparatória para o DID Brasil-República Tcheca representa um passo importante na aproximação entre os setores de defesa dos dois países. Com a troca de experiências e a identificação de oportunidades de negócios, a expectativa é que a cooperação bilateral no setor de defesa seja fortalecida, trazendo benefícios tanto para as empresas envolvidas quanto para a sociedade como um todo.<br /><br />Ministério da Defesa (MD)</b><p></p>Assuntos Militareshttp://www.blogger.com/profile/02001643052739289870noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2906448155682838996.post-83067251679110592242024-03-10T10:58:00.003-03:002024-03-10T10:58:59.922-03:00Damen e Saab assinam acordo referente a submarinos<p><span style="background-color: white; font-family: Cabin;"><b></b></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWXLdK0U1FIEUFxD-DThLwEhvLbGd9P6KCwhoehrUprM4MTXnNoBlWm6muDNeWShhEvD0Hb6tfx6gXDTIiRWN9qSxAEPLOgrONbRDl_xqyfbEziFgHHMhvi1xnkF8Uy2W2nw6rXZ34xpaE6xrkgiGGN19Ckf-6pk7gM-s-6g224_RGWRitnq7f97zVET5v/s983/Assuntos%20Militares%20(2).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="590" data-original-width="983" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWXLdK0U1FIEUFxD-DThLwEhvLbGd9P6KCwhoehrUprM4MTXnNoBlWm6muDNeWShhEvD0Hb6tfx6gXDTIiRWN9qSxAEPLOgrONbRDl_xqyfbEziFgHHMhvi1xnkF8Uy2W2nw6rXZ34xpaE6xrkgiGGN19Ckf-6pk7gM-s-6g224_RGWRitnq7f97zVET5v/w400-h240/Assuntos%20Militares%20(2).jpg" width="400" /></a></b></div><b><span><a name='more'></a></span>Os CEO da Damen Shipyards e da Saab, Arnout Damen e Micael Johansson, assinaram um acordo para promover a exportação conjunta de submarinos do submarino modelo “Expeditionary C-71”, desenvolvido para permitir à Marinha holandesa a substituição da classe “Walrus”. Desde 2015 as duas empresas vêm trabalhando no novo submarino, quatro dos quais serão fornecidos à Marinha holandesa e, agora, a intenção é promover o projeto no Canadá (Foto: Damen).<br /><br />Revista Segurança & Defesa</b><p></p>Assuntos Militareshttp://www.blogger.com/profile/02001643052739289870noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2906448155682838996.post-39656019826403430542024-03-10T10:43:00.004-03:002024-03-10T10:43:42.056-03:00Atech, empresa do Grupo Embraer, leva sistema de Gerenciamento de Incidentes ao II Drone Policial<p class="selectable-text copyable-text iq0m558w g0rxnol2" dir="ltr"><span class="selectable-text copyable-text"><b></b></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7A5Ud9R4-Yp7iJ9vmYScSQ-EJyEL8e7G_lQiVKi9k8ehdCRKC4h8K0L8x-4C01w7imc9vBnKTjTJdWVJZqxx7CSThYDGVl1lKqQe4qm8GE67AujNe1b0WoY2E8_zUAWlwVYRFjkKn5_HEOIN3cPaOneaZN-Bk62j3JbATWN2lFnZinRwrrMVJ8p3i-MWD/s1094/Assuntos%20Militares.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="685" data-original-width="1094" height="250" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7A5Ud9R4-Yp7iJ9vmYScSQ-EJyEL8e7G_lQiVKi9k8ehdCRKC4h8K0L8x-4C01w7imc9vBnKTjTJdWVJZqxx7CSThYDGVl1lKqQe4qm8GE67AujNe1b0WoY2E8_zUAWlwVYRFjkKn5_HEOIN3cPaOneaZN-Bk62j3JbATWN2lFnZinRwrrMVJ8p3i-MWD/w400-h250/Assuntos%20Militares.jpeg" width="400" /></a></b></div><b><span><a name='more'></a></span>2º Seminário de Boas Práticas com Drones na Segurança Pública será realizado em Foz do Iguaçu, em março, com a participação de forças de segurança do Brasil e mais oito países<br /></b><b><br />A Atech, empresa do Grupo Embraer, participará do II Drone Policial - Seminário de Boas Práticas com Drones na Segurança Pública, que acontecerá em Foz do Iguaçu (PR), de 26 a 28 de março. Durante o evento, a Atech fará demonstrações do Gerenciamento de Incidentes (GDI) em exercícios simulados de operações policiais com uso de drones.<br /></b><b><br />O seminário, promovido pela Secretaria de Segurança Pública de Foz do Iguaçu em parceria com o Grêmio de Pilotos Remotos da Segurança Pública, reunirá diversos órgãos de segurança de todo o Brasil. Entre os participantes, destacam-se agentes das forças policiais estaduais e municipais, da Polícia Federal, das polícias rodoviárias federal e estaduais; membros da Receita Federal e profissionais da Defesa Civil e bombeiros.<br /></b><b><br />Esta segunda edição do evento conta ainda com agentes de segurança de mais oito países: Colômbia, Paraguai, Argentina, Espanha, Estados Unidos, Bélgica e Letônia.<br /></b><b><br />Serão três dias de atividades intensas, visando o compartilhamento de experiências e conhecimentos sobre uso de drones na segurança pública. A programação inclui palestras, workshops e exercícios simulados com uso de drones em diversos cenários, como combates, cumprimento de mandado de prisão, operações em área de risco e CQB (sigla em inglês para Combate em Ambientes Confinados), entre outros.<br /></b><b><br />Tecnologia para salvar vidas<br /></b><b><br />A Atech será representada por equipe técnica especializada e Gerente Comercial Cláudio Trapaga F. Nascimento Filho, os quais irão demonstrar as capacidades do GDI em aplicações reais durante exercícios simulados. Os participantes terão a oportunidade de conhecer as aplicações do GDI em ações de inteligência, aquisição de alvos, monitoramento de áreas sensíveis, e em operações de busca, salvamento e resgate, entre outras.<br /></b><b><br />O GDI da Atech utiliza tecnologias de IoT, georreferenciamento (GIS) e ambiente computacional em nuvem. O sistema, que integra a família de produtos Arkhe Governance da Atech, permite a integração de dados gerados por drones, como rastreamento, telemetria e imagens, proporcionando uma visão completa e em tempo real do teatro de operações. Entre os dispositivos que podem ser integrados ao GDI estão bodycams, celulares, rádios de comunicação, viaturas, embarcações, helicópteros, câmeras e drones.<br /></b><b><br />De acordo com Cláudio Nascimento, o drone agrega muito mais valor às forças de segurança se estiver integrado a um sistema inteligente, que possibilita tomadas de decisão assertivas, como o GDI.<br /></b><b><br />O sistema da Atech entrega informações contextualizadas aos comandos. Todos os dados coletados (localização, imagens etc) podem ser visualizados de forma organizada em centrais de operações ou unidades móveis remotas, em qualquer ponto do país, com total segurança.<br /></b><b><br />"O Sistema de Gerenciamento de Incidentes da Atech é capaz de atender a todas as necessidades das Forças de Segurança em gerenciamento de drones. É um sistema inovador e eficiente, que proporciona uma ampla consciência situacional e maior controle dos riscos e ameaças em campo.<br /><br />O GDI possibilita respostas rápidas que podem salvar vidas", disse o gerente da Atech.<br /></b><b><br />Ele ressalta ainda que o sistema é continuamente atualizado para acompanhar a crescente variedade de aplicações dos drones na Segurança Pública, evidenciando o compromisso da Atech em oferecer soluções inovadoras para a proteção e segurança das pessoas<br /></b><b><br />Sobre a Atech<br /></b><b><br />Reconhecida como uma “System House” brasileira, a Atech sempre se pautou pela inovação com o objetivo de ajudar a transformar o país. Com uma expertise única em engenharia de sistemas e tecnologias de consciência situacional e apoio a tomada de decisão, a Atech trabalha no desenvolvimento de soluções inovadoras com aplicações nas áreas de tráfego aéreo, gestão de ativos, segurança digital, conexões Inteligentes, logística, sistemas de comando e controle, de instrumentação e controle, embarcados e simuladores. Mais informações em www.atech.com.br ou contato@atech.com.br.</b><p></p>Assuntos Militareshttp://www.blogger.com/profile/02001643052739289870noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2906448155682838996.post-24805195288246186222024-03-10T10:29:00.000-03:002024-03-10T10:29:02.251-03:00Demonstrador de tecnologia em órbita com largura de banda de radar de 1200 MHz aprimora a ampla constelação de satélites SAR da ICEYE<div><b><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiZEWzj2m6kAI56D05qmnDhlXXqEdv6qBffIvFUC_majTZzb2JFvhxrN_FJ7Ze4n_cgWaRA4VwIPPfz3mXg33o1DKMXizRkgoCCIpn9RdW-XhjS4lWwXuoH2YY0SwXgmdZETiWHfBLctcnCBQUDhgo1Us1wdCWJj4V5UnKiKndgdY34c4nBERYWQAzQ5_KT" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img data-original-height="873" data-original-width="1317" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiZEWzj2m6kAI56D05qmnDhlXXqEdv6qBffIvFUC_majTZzb2JFvhxrN_FJ7Ze4n_cgWaRA4VwIPPfz3mXg33o1DKMXizRkgoCCIpn9RdW-XhjS4lWwXuoH2YY0SwXgmdZETiWHfBLctcnCBQUDhgo1Us1wdCWJj4V5UnKiKndgdY34c4nBERYWQAzQ5_KT=w400-h265" width="400" /></a></div><br /><span><a name='more'></a></span>A ICEYE fortalece seus recursos de observação persistente da Terra com o lançamento bem-sucedido de três novos satélites.<br /><br />Helsinki, 5 de março de 2024: A ICEYE, líder global em monitoramento persistente e soluções para catástrofes naturais, lançou com sucesso três satélites adicionais de radar de abertura sintética (SAR) em 4 de março de 2024, incluindo um demonstrador de tecnologia em órbita com largura de banda de radar de 1200 MHz que permitirá a geração de imagens de 25 cm. Os satélites foram integrados por meio do integrador de lançamento Exolaunch e decolaram com sucesso a bordo do Transporter-10 da SpaceX da Base da Força Espacial de Vandenberg, na Califórnia, EUA. Cada espaçonave estabeleceu comunicação e as primeiras operações de rotina estão em andamento.<br /><br />Dois dos três satélites SAR lançados na missão são fabricados pela ICEYE US, enquanto um é um demonstrador de tecnologia em órbita fabricado pela ICEYE na Finlândia. O modelo de demonstração em órbita apresenta uma atualização da antena de banda X exclusiva da ICEYE, aumentando a largura de banda do radar para 1200 MHz. Isso permite imagens de maior resolução, de até 25 cm, e será inicialmente designado para testes de engenharia antes de ser disponibilizado aos clientes da ICEYE.<br /><br />"Nossa crescente constelação oferece uma fonte objetiva e confiável de inteligência, permitindo uma resposta mais rápida e precisa às mudanças que ocorrem em qualquer lugar do planeta", diz Rafal Modrzewski, CEO e cofundador da ICEYE. "O lançamento do demonstrador de tecnologia de largura de banda de 1200 MHz oferece imagens SAR com resolução de 25 cm, liberando um novo nível de clareza e detalhes para a tomada de decisões de alta prioridade."<br /><br />Os satélites lançados incluem um radar avançado que permite grandes melhorias na qualidade da imagem, velocidades de downlink mais rápidas para coletas de imagens mais ágeis e melhor integração com a rede global de estações terrestres da ICEYE.<br /><br />Eric Jensen, CEO da ICEYE US, disse: "Nossos parceiros precisam de uma detecção de mudanças confiável e persistente para atender a necessidades emergentes e urgentes. Temos orgulho de acrescentar mais dois satélites construídos nos EUA à nossa constelação, fortalecendo nosso compromisso de fornecer percepções estratégicas para nossos clientes de defesa, inteligência, civis e comerciais".<br /><br />A ICEYE já implantou com sucesso 34 satélites desde 2018 e opera a maior constelação de satélites SAR do mundo, que pode gerar imagens de qualquer local na superfície da Terra em qualquer condição ambiental, de dia ou de noite. Os dados SAR fornecem percepções precisas para os clientes governamentais e comerciais da ICEYE quase em tempo real.<br /><br />Sobre a ICEYE<br /><br />O ICEYE oferece recursos inigualáveis de monitoramento persistente para detectar e responder a mudanças em qualquer local da Terra, com mais rapidez e precisão do que nunca.<br /><br />Com a maior constelação de satélites de radar de abertura sintética (SAR) do mundo, a ICEYE fornece percepções objetivas e quase em tempo real, garantindo que os clientes tenham acesso inigualável a dados acionáveis, dia ou noite, mesmo em condições ambientais desafiadoras. Como parceira confiável de governos e indústrias comerciais, a ICEYE fornece inteligência em setores como seguros, resposta e recuperação de catástrofes naturais, segurança, monitoramento marítimo e finanças, permitindo a tomada de decisões que contribuem para a resiliência da comunidade e o desenvolvimento sustentável.<br /><br />A ICEYE tem sede na Finlândia e opera em cinco localidades internacionais. A ICEYE tem mais de 600 funcionários, inspirados pela visão compartilhada de melhorar a vida na Terra, tornando-se a fonte global da realidade em Observação da Terra.<br /><br />ICEYE</b></div>Assuntos Militareshttp://www.blogger.com/profile/02001643052739289870noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2906448155682838996.post-27164142005922540682024-03-10T10:09:00.000-03:002024-03-10T10:09:00.711-03:00Novo ICEYE Ocean Vision fortalece os aplicativos de segurança marítima<p class="selectable-text copyable-text iq0m558w g0rxnol2" dir="ltr"><b></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjN1rXcmB_3QYMoZrP4EWRgJV-NmlWDf48Z5VwFKATxQtR9daZauCcsn1knf17coLIwxz2d8ots3EDZ6xu1Nc_1CC9b1CYyZhUzdTrwbfcdqeYUO7WWYNxwIYZWd1n3DfWu-bD1uJovWb4v_EucFNtEU9WnOlR6HSLxgRLFdzF2x1BJfH9rIJOJza56tsNY/s1164/Assuntos%20Militares.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="654" data-original-width="1164" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjN1rXcmB_3QYMoZrP4EWRgJV-NmlWDf48Z5VwFKATxQtR9daZauCcsn1knf17coLIwxz2d8ots3EDZ6xu1Nc_1CC9b1CYyZhUzdTrwbfcdqeYUO7WWYNxwIYZWd1n3DfWu-bD1uJovWb4v_EucFNtEU9WnOlR6HSLxgRLFdzF2x1BJfH9rIJOJza56tsNY/w400-h225/Assuntos%20Militares.png" width="400" /></a></b></div><b><span class="selectable-text copyable-text"><span><a name='more'></a></span>A ICEYE, líder global em operações de satélites SAR para observação da Terra, anuncia hoje o lançamento do ICEYE Ocean Vision, uma família de produtos de radar de abertura sintética (SAR), que fornece inteligência acionável para o reconhecimento do domínio marítimo.<br /></span><br />Quase 75% do comércio internacional ocorre por via marítima, o que torna o transporte marítimo a peça fundamental da atividade econômica global. O aumento das tensões geopolíticas, combinado com a rápida proliferação de perigos nas vias navegáveis, representa um desafio único para as empresas e nações manterem operações marítimas eficientes e lícitas.<br /><br />Como o primeiro da família ICEYE Ocean Vision de produtos derivados de SAR, o ICEYE Ocean Vision Detect, disponível hoje, fornece informações sobre a presença, a localização e o tamanho das embarcações no mar, permitindo que as autoridades tomem medidas decisivas para reduzir as ameaças. Com base na capacidade exclusiva da ICEYE de coletar mais de 80.000 km2 em uma única imagem, combinada com um tamanho de constelação em expansão e algoritmos avançados, a ICEYE oferece recursos específicos de aplicativos para atender às necessidades de segurança marítima em evolução, desde o monitoramento de atividades econômicas até a vigilância de infraestrutura, aplicação de políticas e prevenção de perigos. A categoria mais ampla do ICEYE Ocean Vision permitirá que os usuários finais detectem, identifiquem, caracterizem e rastreiem de forma consistente a atividade marítima global.<br /><br />John Cartwright, vice-presidente sênior e diretor de produtos de dados da ICEYE, disse: "Para muitas nações, a conscientização marítima é o caso de uso de segurança nacional mais importante. No entanto, o ambiente marítimo apresenta um desafio significativo, com vastas extensões de oceano para pesquisar e monitorar. Os satélites SAR detectam as fortes sinalizações das embarcações que se destacam contra o fundo escuro da superfície do oceano e podem tornar as embarcações visíveis para os sensores SAR à noite e durante condições climáticas adversas que geralmente ocorrem no mar. O ICEYE Ocean Vision leva o poder do SAR um passo adiante, ajudando os clientes dos setores público e privado a acessarem facilmente as informações vitais que podem informar suas tomadas de decisão durante situações altamente críticas no mar."<br /><br />O ICEYE Ocean Vision Detect combina os recursos exclusivos da constelação de satélites da ICEYE com fluxos de trabalho analíticos orientados por aprendizado de máquina para fornecer camadas de informações especializadas derivadas de dados SAR. Os derivados de dados SAR permitem que os clientes acessem e analisem rapidamente as informações exclusivas contidas nos dados SAR e podem ser facilmente integrados a fontes de dados complementares, como dados do Sistema de Identificação Automática (AIS) ou de radiofrequência (RF), para atender a uma ampla variedade de casos de uso marítimo. Os analistas, mesmo aqueles sem experiência no domínio de SAR, podem usar o ICEYE Ocean Vision Detect para monitorar mais áreas de interesse com mais frequência e obter clareza operacional rapidamente.<br /><br />"Em exercícios multinacionais recentes, o ICEYE Ocean Vision Detect demonstrou uma precisão exemplar na identificação de embarcações envolvidas em comércio ilícito, comércio ilegal e outros tipos de atividades nefastas", acrescentou John Cartwright. "O ICEYE Ocean Vision Detect tem um grande potencial para ONGs ambientais rastrearem a pesca ilegal, não declarada e não regulamentada e monitorarem locais inacessíveis e áreas marinhas protegidas."<br /><br />Sobre a ICEYE<br /><br />A ICEYE oferece recursos inigualáveis de monitoramento persistente para detectar e responder a mudanças em qualquer local da Terra, com mais rapidez e precisão do que nunca.<br /><br />Dona da maior constelação de satélites de radar de abertura sintética (SAR) do mundo, a ICEYE fornece percepções objetivas e quase em tempo real, garantindo que os clientes tenham acesso inigualável a dados acionáveis, dia ou noite, mesmo em condições ambientais desafiadoras. Como parceira confiável de governos e indústrias comerciais, a ICEYE fornece inteligência em setores como seguros, resposta e recuperação de catástrofes naturais, segurança, monitoramento marítimo e finanças, permitindo a tomada de decisões que contribuem para a resiliência da comunidade e o desenvolvimento sustentável.<br /><br />A ICEYE tem sede na Finlândia e opera em cinco localidades internacionais. A ICEYE tem mais de 600 funcionários, inspirados pela visão compartilhada de melhorar a vida na Terra, tornando-se a fonte global da verdade em Observação da Terra.<br /><br />ICEYE</b><p></p>Assuntos Militareshttp://www.blogger.com/profile/02001643052739289870noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2906448155682838996.post-90057606729410858802024-03-08T12:25:00.002-03:002024-03-08T12:25:21.465-03:00Brasil e República Tcheca fortalecem parceria na indústria de defesa em reunião histórica<p><b></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8R2d2Iv1kmqw3jAggs2ZV4T9yNgyYe82Ha2Cw7Ick-1baokwU_XZIqxYU649DnLjFrwoNhU6QoK2iYghsIMoHJPOB3rt_5hiFdZsoqrp3Fbcuv7AspvXOLBNB4MhdB3TaCsNSUpSKT8Oemt_ZuuVK1lYGQHId_4whVFU5KEujAin17VipQjeJhT6yL3oo/s5593/20240306_-_Reuni%C3%A3o_Preparat%C3%B3ria_das_Ind%C3%BAstrias_de_Defesa_Brasil_-_Rep%C3%BAblica_Tcheca_-_%C3%89rico_Alves-MD-4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3729" data-original-width="5593" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8R2d2Iv1kmqw3jAggs2ZV4T9yNgyYe82Ha2Cw7Ick-1baokwU_XZIqxYU649DnLjFrwoNhU6QoK2iYghsIMoHJPOB3rt_5hiFdZsoqrp3Fbcuv7AspvXOLBNB4MhdB3TaCsNSUpSKT8Oemt_ZuuVK1lYGQHId_4whVFU5KEujAin17VipQjeJhT6yL3oo/w400-h266/20240306_-_Reuni%C3%A3o_Preparat%C3%B3ria_das_Ind%C3%BAstrias_de_Defesa_Brasil_-_Rep%C3%BAblica_Tcheca_-_%C3%89rico_Alves-MD-4.jpg" width="400" /></a></b></div><b><span><a name='more'></a></span>O Ministério da Defesa sediou, no dia 4 de março, reunião preparatória para o Diálogo das Indústrias de Defesa (DID) entre Brasil e República Tcheca. O encontro teve como objetivo principal fortalecer os laços comerciais e de cooperação no setor de defesa entre os dois países.<br /></b><b><br />Durante a reunião, as associações e empresas de defesa de cada país tiveram a oportunidade de apresentar seus portfólios e potencialidades, buscando promover o intercâmbio comercial e tecnológico entre os setores. O evento foi concebido com o intuito de aproximar instituições e empresas interessadas em futuros acordos comerciais na área de defesa.<br /></b><b><br />A reunião aconteceu de forma híbrida e contou com a participação de representantes da Secretaria de Produtos de Defesa (Seprod), do Departamento de Promoção Comercial (Depcom), da Embaixada da República Tcheca no Brasil, da Embaixada do Brasil na República Tcheca e da Adidância Militar do Brasil na República Tcheca. Também compareceram, a Associação Brasileira das Indústrias de Materiais de Defesa e Segurança (Abimde), o Sindicato Nacional das Industrias e Materiais de Defesa (Simde) e a Associação da Indústria Aeroespacial Tcheca, além de empresas de ambos os países.<br /></b><b><br />Para o Secretário de Produtos de Defesa, Rui Chagas Mesquita, o evento representa uma oportunidade única para a indústria de defesa de ambos os países. "Nosso trabalho é colaborar para que a Base Industrial de Defesa brasileira tenha capacidade de atender, com excelência, às necessidades de produtos, serviços e sistemas das nossas Forças Armadas", afirmou.<br /></b><b><br />Além dos benefícios para a indústria de defesa, a realização do evento também pode trazer benefícios significativos para a sociedade, como o incremento na sustentabilidade empresarial, com a geração de novos postos de trabalho e renda.<br /></b><b><br />A reunião preparatória para o DID Brasil-República Tcheca representa um passo importante na aproximação entre os setores de defesa dos dois países. Com a troca de experiências e a identificação de oportunidades de negócios, a expectativa é que a cooperação bilateral no setor de defesa seja fortalecida, trazendo benefícios tanto para as empresas envolvidas quanto para a sociedade como um todo.<br /></b><b><br />Ministério da Defesa (MD)</b><p></p>Assuntos Militareshttp://www.blogger.com/profile/02001643052739289870noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2906448155682838996.post-207702933338368332024-03-07T14:52:00.002-03:002024-03-07T14:54:35.127-03:00NOTA OFICIAL DO CENTRO DE COMUNICAÇÃO SOCIAL DO EXÉRCITO SOBRE O ACIDENTE COM O HM-1A PANTERA (EB-2023)<div><b><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDL5xe5FBHGN_QI8tMNp1lxh5aUiPnzbC-NcxNYgoEy_PKS_Z71QXozvzu0i7PRPbRnggZ2a1Ruw6agaOX6Ev4aVoAzoX75-xylcQO_EsnWk-zOg4MR8PyMzCJOIHJDbPgpYpBjDjEz5IepFQ0L5uzq71GYV02p2_B3fJuqYBqCHIhTF1jQ4SO2w0OXxxs/s1558/29268352213_13699db42e_o.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1032" data-original-width="1558" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDL5xe5FBHGN_QI8tMNp1lxh5aUiPnzbC-NcxNYgoEy_PKS_Z71QXozvzu0i7PRPbRnggZ2a1Ruw6agaOX6Ev4aVoAzoX75-xylcQO_EsnWk-zOg4MR8PyMzCJOIHJDbPgpYpBjDjEz5IepFQ0L5uzq71GYV02p2_B3fJuqYBqCHIhTF1jQ4SO2w0OXxxs/w400-h265/29268352213_13699db42e_o.jpg" width="400" /></a></div></b></div><div><b><span><a name='more'></a></span></b><b>Nota à Imprensa: Acidente com aeronave<br /></b><b><br />O Centro de Comunicação Social do Exército informa que no dia 06 de março, o helicóptero EB-2023 modelo Pantera HM-1A, do 4º Batalhão de Aviação do Exército (4º BAvEx), realizou um pouso de emergência próximo ao 4º Pelotão Especial de Fronteira (4º PEF)/Surucucu-Roraima, enquanto participava da distribuição de cestas básicas no âmbito da Operação Catrimani na Terra Indígena Yanomami. Na aeronave estavam o piloto, o co-piloto e 2 (dois) mecânicos de voo, todos esses do Exército, além de um funcionário da FUNAI.<br /><br />Os cinco ocupantes da aeronave foram resgatados com vida estão recebendo os atendimentos de saúde.<br /><br />Todas as informações estão sendo gerenciadas pelo Comando Militar da Amazônia (CMA) que já adotou as providências necessárias no apoio às vítimas. Uma equipe da Aviação do Exército, especializada em acidentes aeronáuticos, procederá a investigação sobre as causas do acidente.</b></div>Assuntos Militareshttp://www.blogger.com/profile/02001643052739289870noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2906448155682838996.post-58306949883370943642024-03-06T19:49:00.002-03:002024-03-06T19:49:22.070-03:00Saab assina importante contrato para Carl-Gustaf com a Polônia<p style="border: 0px; font-family: Cabin; margin: 15px 0px; padding: 0px;"><b></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-h5BAFFQ_JUfShQOzMgFCgp3aJU2nYtG00r1SdhJfwEGWeJkUC59WaJvG8VzcW_PTG1mxEVr_g8hR6kqeVs-PfIZEzVYeqjzcYTuq0umxLmGa7XyYrmirIG71Vxbf9YF_NduzHHjJE6M2EoMF5zTY2RgRjBBC1uEkjlqZBayA-3KXopE1f06GTE1W-6WC/s1024/Carl_Gustav_M4_1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="655" data-original-width="1024" height="256" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-h5BAFFQ_JUfShQOzMgFCgp3aJU2nYtG00r1SdhJfwEGWeJkUC59WaJvG8VzcW_PTG1mxEVr_g8hR6kqeVs-PfIZEzVYeqjzcYTuq0umxLmGa7XyYrmirIG71Vxbf9YF_NduzHHjJE6M2EoMF5zTY2RgRjBBC1uEkjlqZBayA-3KXopE1f06GTE1W-6WC/w400-h256/Carl_Gustav_M4_1.jpg" width="400" /></a></b></div><b><span><a name='more'></a></span>A Saab assinou hoje um contrato com a autoridade de compras do Ministério da Defesa da Polônia para o fornecimento de armamento, munição e equipamento de treinamento do Carl-Gustaf® M4 (Fotos: Saab).<br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuWyVl0_XfblbSDQI-olUylq9923sNlI5qM7fcriyXT1bbvrG0qoAUEa032JZUsOpq-xbH3QqJ2MYzSNuSaTxchfGoCXhfeLUpCU_Ov8VFFyDAGOGwgNrpFN50JZ_aAEWiDWsKQU7eybsCCBgF3qm5M2t0S8Edx-i0rOE139JeO6mqznENk3WFXg8rcP-N/s1024/Carl_Gustav_M4_3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="672" data-original-width="1024" height="263" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuWyVl0_XfblbSDQI-olUylq9923sNlI5qM7fcriyXT1bbvrG0qoAUEa032JZUsOpq-xbH3QqJ2MYzSNuSaTxchfGoCXhfeLUpCU_Ov8VFFyDAGOGwgNrpFN50JZ_aAEWiDWsKQU7eybsCCBgF3qm5M2t0S8Edx-i0rOE139JeO6mqznENk3WFXg8rcP-N/w400-h263/Carl_Gustav_M4_3.jpg" width="400" /></a></div><br />O valor do pedido corresponde a 12,9 bilhões de coroas suecas e o período do contrato é 2024 a 2027. É esperado que o contrato entre em vigor antes do fim do segundo trimestre de 2024.</b><p></p><p style="border: 0px; font-family: Cabin; margin: 15px 0px; padding: 0px;"><b></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOzlxKJtP6ZxGXiUgv9PrOkoCj2W84MSy2rn3khS_oPN-Q1JvwaOT0d-T_G7xWDcA8hQPuc37r9M2Gk552m8QyN-lbEhlOP7DLGgIQ7VCoyYLULSJJVLcEVbI5rORw9lVs6DedsiKj9GGowgYKVpR13U25EksdEf0zXNTxfI3Noe7faK9djVxdeIbTLWDg/s1051/Carl_Gustav_M4_2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1051" data-original-width="700" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOzlxKJtP6ZxGXiUgv9PrOkoCj2W84MSy2rn3khS_oPN-Q1JvwaOT0d-T_G7xWDcA8hQPuc37r9M2Gk552m8QyN-lbEhlOP7DLGgIQ7VCoyYLULSJJVLcEVbI5rORw9lVs6DedsiKj9GGowgYKVpR13U25EksdEf0zXNTxfI3Noe7faK9djVxdeIbTLWDg/w266-h400/Carl_Gustav_M4_2.jpg" width="266" /></a></b></div><b><br />O Carl-Gustaf da Saab é um sistema de armas portátil e multifuncional com uma ampla variedade de tipos de munição, tornando-o adequado para uma variedade de tarefas.<br /><br />Revista Segurança & Defesa</b><br /><br /><br /><p></p>Assuntos Militareshttp://www.blogger.com/profile/02001643052739289870noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2906448155682838996.post-6116428550579330532024-03-06T19:45:00.006-03:002024-03-06T19:45:50.126-03:00A presença da FACh na FIDAE 2024<span style="background-color: white; font-family: Cabin;"><b><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtNWjCKkUJKHPOg25rX8DVkwd1EKxf1JY6J6TxgapQinKgcNmidWj4MHd2JONwnfvWWE59mBbE9565_0jreYwUaqcwx_OmCtt1Xbla9hkm3CBLT2ujNvYMkB5anTZu33JfZm7A9O19qwatanpFAYF9Cgvg6lNDgSCNQCtKg3VVQLREKAwtsmYMBGYH7ued/s1024/F-16_FACh_V2_C.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="683" data-original-width="1024" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtNWjCKkUJKHPOg25rX8DVkwd1EKxf1JY6J6TxgapQinKgcNmidWj4MHd2JONwnfvWWE59mBbE9565_0jreYwUaqcwx_OmCtt1Xbla9hkm3CBLT2ujNvYMkB5anTZu33JfZm7A9O19qwatanpFAYF9Cgvg6lNDgSCNQCtKg3VVQLREKAwtsmYMBGYH7ued/w400-h266/F-16_FACh_V2_C.jpg" width="400" /></a></div><span><a name='more'></a></span>A Fuerza Aérea de Chile confirmou a presença de várias de suas aeronaves de combate, instrução, apoio ao combate e helicópteros no evento, que acontecerá de 9 a 14 de abril. Já está confirmada a presença de F-16 Fighting Falcon Block 50 do Grupo de Aviación N° 3; F-16 Fighting Falcon MLU dos Grupos de Aviación N° 7 e N° 8; F-5 Tigre III do Grupo de Aviación N° 12 e A-29B Super Tucano do Grupo de Aviación N° 1, bem como Bell 412 e MH-60M Black Hawk, ambos do Grupo de Aviación N° 9 — sem contar os GB1 GameBird da Escuadrilla de Alta Acrobacia Halcones do Grupo de Presentaciones.<br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9eBWkLOqZqZt8f9B_D15emyAytpvaiIQ5Q-_wBQbj0er-Xm-RoBL_yIz8K8wpsMR0Wvmtxu2fKH8z9SoKCGuD5x-DHZjgu2TsaARoEMWsMGkoc3oaUMgCOkLIXmQ3jQCmZdSwtir1D43wg2dbj14vFCXhjTbS_t2P0BhNUTroawPqNSNv_tyaEUGZLocK/s1024/Super_Tucano_Chile.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="682" data-original-width="1024" height="133" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9eBWkLOqZqZt8f9B_D15emyAytpvaiIQ5Q-_wBQbj0er-Xm-RoBL_yIz8K8wpsMR0Wvmtxu2fKH8z9SoKCGuD5x-DHZjgu2TsaARoEMWsMGkoc3oaUMgCOkLIXmQ3jQCmZdSwtir1D43wg2dbj14vFCXhjTbS_t2P0BhNUTroawPqNSNv_tyaEUGZLocK/w200-h133/Super_Tucano_Chile.jpg" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-5tVZzTpAoC5H80oGijocnnUI2c8pz9SQZ7nQPDTF96lbZXNVVPaOaF6hdDYxE7uamkZkC228ZGFA_gv2g9LFRHtP63kLaDAvpKbVcVnI-UQTfRECnJ98FKGLpLbg9xE8cZODRjrfNbF9vI7QPO8FdH4Nix4zux06PI-RklvPFuYfdh9Ig-2icCNAW6wq/s1024/Black_Hawk_Chile.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="581" data-original-width="1024" height="114" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-5tVZzTpAoC5H80oGijocnnUI2c8pz9SQZ7nQPDTF96lbZXNVVPaOaF6hdDYxE7uamkZkC228ZGFA_gv2g9LFRHtP63kLaDAvpKbVcVnI-UQTfRECnJ98FKGLpLbg9xE8cZODRjrfNbF9vI7QPO8FdH4Nix4zux06PI-RklvPFuYfdh9Ig-2icCNAW6wq/w200-h114/Black_Hawk_Chile.jpg" width="200" /></a></div></div><br />As aeronaves desses diversos Grupos de Aviación que compõem as cinco Brigadas Aéreas da FACh realizarão demonstrações aéreas e estáticas. Além dos modelos já mencionados, também estarão presentes as aeronaves de apoio ao combate Boeing E-3D Sentry, 767, 737 e KC-135, juntamente com os C-130 Hercules e Gulfstream G-IV do Grupo de Aviación N° 10, a Aeronave Remotamente Tripulada Q900 Hermes, e os cargueiros C212, ambos do Grupo de Aviación N° 2.<br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTTWV-KAJszkfD4NLLvB32prLU5-mCbHn3UEYPUswy-4xD3w9rJqvGrpsvnMzo5DWt78vP6Z_f4GONby1CCltISflgSvoWZbOECP-RVRlZtmSnB9xWzYwEGyk8IEivfEDHIJee0GeRqVohDQbWH8vgEpv1tXDtAfqigmS3xbz9-p9RtpgmvP3rAl1LN4dR/s1024/Sentry_Chile.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="683" data-original-width="1024" height="133" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTTWV-KAJszkfD4NLLvB32prLU5-mCbHn3UEYPUswy-4xD3w9rJqvGrpsvnMzo5DWt78vP6Z_f4GONby1CCltISflgSvoWZbOECP-RVRlZtmSnB9xWzYwEGyk8IEivfEDHIJee0GeRqVohDQbWH8vgEpv1tXDtAfqigmS3xbz9-p9RtpgmvP3rAl1LN4dR/w200-h133/Sentry_Chile.jpg" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3zfXKlwYEoVEdulMSeFCvm10r364PkqURwq5QAEqKX1pBM54rQKUcIBWyBbkjwH-sjuno_nwVcHG1pOw78ND3BBeivG9YkRDrOvGHSS0e8GeYB0dHxDbBpxUJWzw2fC7tGbkcAkp49n9NV9EA1xe1jTJGnMmaZpInlNatAWX0qWr_08EZSl4rJRpEzilh/s1024/C-130_Chile.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="684" data-original-width="1024" height="134" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3zfXKlwYEoVEdulMSeFCvm10r364PkqURwq5QAEqKX1pBM54rQKUcIBWyBbkjwH-sjuno_nwVcHG1pOw78ND3BBeivG9YkRDrOvGHSS0e8GeYB0dHxDbBpxUJWzw2fC7tGbkcAkp49n9NV9EA1xe1jTJGnMmaZpInlNatAWX0qWr_08EZSl4rJRpEzilh/w200-h134/C-130_Chile.jpg" width="200" /></a></div></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjMJILChXLrkzVK6MuBxK15IaztYmaXJXI_m-qCNDZ7zX1wvOZjApayoNK-t98BFs_qzAsMzKpDDoHlP4OChzls6zce4VliqyksGVSpIhb4R4kmGnrMiVNTFXOWH6ggsK3IAkahDtO2_QiIqGiIHumB2IzWP32I8b4z0wbY9UIdozwuhoW44ER1sboVSae0" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img data-original-height="681" data-original-width="1024" height="133" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjMJILChXLrkzVK6MuBxK15IaztYmaXJXI_m-qCNDZ7zX1wvOZjApayoNK-t98BFs_qzAsMzKpDDoHlP4OChzls6zce4VliqyksGVSpIhb4R4kmGnrMiVNTFXOWH6ggsK3IAkahDtO2_QiIqGiIHumB2IzWP32I8b4z0wbY9UIdozwuhoW44ER1sboVSae0=w200-h133" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjedKi7nBuO3Zj10izBv6nWYVighmee_XgXMFAcl9vqX-q-IqJ55QGhxKp6-l-kjhH0VpGY7UIfyKXwMB7iRCBWIWjTCy_E6AoX0UDMixtZLwGXzQLtQ39JG1EBLal0RIWAQ43ouio__h5_L2AnMWY5fggs0qJStgoWpFpr0uePxDNWmpY-cdW_VdDX_yCY" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img data-original-height="768" data-original-width="1024" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjedKi7nBuO3Zj10izBv6nWYVighmee_XgXMFAcl9vqX-q-IqJ55QGhxKp6-l-kjhH0VpGY7UIfyKXwMB7iRCBWIWjTCy_E6AoX0UDMixtZLwGXzQLtQ39JG1EBLal0RIWAQ43ouio__h5_L2AnMWY5fggs0qJStgoWpFpr0uePxDNWmpY-cdW_VdDX_yCY=w200-h150" width="200" /></a></div></div><br />Igualmente, marcarão presença o DHC-6 Twin Otter e o Cessna CJ1 do Grupo de Aviación N° 5, e o treinadores Cirrus SR22T e ENAER T-35B Pillan da Escuela de Aviación e os helicóptero UH-1H. Haverá também demonstrações do Schempp-Hirth Nimbus 3DT da Escuadrilla de Vuelo Sin Motor del Grupo de Presentaciones (Fotos: FACh).<br /><br />Revista Segurança & Defesa</b></span>Assuntos Militareshttp://www.blogger.com/profile/02001643052739289870noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2906448155682838996.post-62777151497337649242024-03-04T13:05:00.003-03:002024-03-04T13:05:32.627-03:00SAFRAN VAI EQUIPAR HELICÓPTEROS ROBINSON COM SISTEMA EUROFLIR<p class="selectable-text copyable-text iq0m558w g0rxnol2" dir="ltr"><b><span class="selectable-text copyable-text"></span></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzSKigeKavssyiIfp9oRW6fQcEYOElu_raPPQAdM7OagOTztE9V-bm8dhooyFsYcyoBo6dHf08-zjqEcFoOr3eizTTlLZNnlWPguSVZjAsUV4b4KPT0R6SEQdZ1uhOQCNW1A9PJwtJt2tlyCxB4OXNeMKs7eQNP5pn5FsmA5-wxCInycLvsHEg1T9P55cc/s1104/Sem%20d.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1104" data-original-width="829" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzSKigeKavssyiIfp9oRW6fQcEYOElu_raPPQAdM7OagOTztE9V-bm8dhooyFsYcyoBo6dHf08-zjqEcFoOr3eizTTlLZNnlWPguSVZjAsUV4b4KPT0R6SEQdZ1uhOQCNW1A9PJwtJt2tlyCxB4OXNeMKs7eQNP5pn5FsmA5-wxCInycLvsHEg1T9P55cc/w300-h400/Sem%20d.jpg" width="300" /></a></b></div><b><span><a name='more'></a></span>A Safran Electronics & Defense tem o orgulho de anunciar a assinatura de um Memorando de Entendimento (MoU) com a @HBR Aviação.<br /><br />O documento foi assinado nesta semana, pelo Vice Presidente Executivo – Divisão Defesa da Safran Eletronics & Defense, Alexandre Ziegler, pelo CEO da Safran Eletrônica e Defesa Brasil, David Montmasson, pelo Sócio Diretor da HBR, Cesar Parizotto e pelo Diretor das Operações da HBR, Eduardo Mardirossian, durante a HAI HELI EXPO 2024, na Califórnia (Estados Unidos).</b><p></p><p class="selectable-text copyable-text iq0m558w g0rxnol2"><span class="selectable-text copyable-text"><b> </b></span></p><p class="selectable-text copyable-text iq0m558w g0rxnol2" dir="ltr"><b><span class="selectable-text copyable-text"></span></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiiJ9Z7mTMjWNp9Ej3VWIrf29wzsSLenbsJx0YHFaJgGGveHeMSvWtFHSSRMmNJ0b0G_mAirzO_D8NlFADjBZEpTgTwycp2DfMKfw7XJxxGP9vEip20b7GhwQQQWYxRc_UJcTB_U7ummNu1z_EhqqWUpnBViHlNrHRYbmP5OL6uewM_UdjSjInd7X7rj4p/s1280/Sem%20t%C3%ADtulof.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="854" data-original-width="1280" height="268" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiiJ9Z7mTMjWNp9Ej3VWIrf29wzsSLenbsJx0YHFaJgGGveHeMSvWtFHSSRMmNJ0b0G_mAirzO_D8NlFADjBZEpTgTwycp2DfMKfw7XJxxGP9vEip20b7GhwQQQWYxRc_UJcTB_U7ummNu1z_EhqqWUpnBViHlNrHRYbmP5OL6uewM_UdjSjInd7X7rj4p/w400-h268/Sem%20t%C3%ADtulof.jpg" width="400" /></a></b></div><b><br />Este acordo de parceria permitirá que a empresa equipe os helicópteros Robinson com o sistema eletro-óptico aerotransportado de alta precisão, o Euroflir™ 410, para atender o mercado brasileiro. O Euroflir™ 410 é um sistema de câmeras multiespectrais de altíssima resolução para aeronaves e Veículos Aéreos Não-Tripulados (UAVs) usados em missões de inteligência, proteção, busca e salvamento.<br /><br />Sobre a Safran<br /><br />A Safran é um grupo internacional de alta-tecnologia atuante nos mercados de aviação (propulsão, equipamentos e interiores), defesa e espaço. Seu propósito central é contribuir para um mundo mais seguro e sustentável, no qual o transporte aéreo é mais ecologicamente correto, confortável e acessível.<br /><br />A Safran tem presença global, com 83.000 colaboradores e vendas de €19 bilhões em 2022, ocupando posições de liderança mundial ou regional em seus mercados principais, seja sozinha ou em parceria. A Safran está listada na bolsa de valores Euronext Paris e faz parte dos índices CAC 40 e Euro Stoxx 50.<br /><br />A Safran Eletronics & Defense é uma companhia internacional com 10.000 colaboradores, construída sobre uma expertise comprovada em tecnologias que sustentam a soberania. Ao combinar inteligência humana e artificial, a empresa desenvolve produtos e serviços que capacitam os participantes da indústria aeroespacial e de defesa a observar, decidir e orientar. A Safran Electronics & Defense também apoia outras empresas do grupo Safran, compartilhando suas habilidades e expertise em eletrônicos de ponta.<br /><br />Rossi Comunicação</b><p></p>Assuntos Militareshttp://www.blogger.com/profile/02001643052739289870noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2906448155682838996.post-17670186208499180232024-03-02T13:51:00.006-03:002024-03-02T13:51:49.687-03:00Conflitos e pirataria no Mar Vermelho atingem economia brasileira<div><b><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibGbuYowS5NLID5IyU6xCmnnsdnv-OJ8BKSri4tktahTpMM0Qy4QWRqE1WrFJIhts3A42wRWiWTDAXTS9VbG-rl_GK4HGs5iUid8dM_jlGXRuUiIt8yiQP3CDWiqkwAFRaaRKJwZR3S-do3jf1YclFtjQdxgn60kh8e7U3FpP_cVBxObW__yveyH9VGDz3/s1170/capa_conflitos.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="700" data-original-width="1170" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibGbuYowS5NLID5IyU6xCmnnsdnv-OJ8BKSri4tktahTpMM0Qy4QWRqE1WrFJIhts3A42wRWiWTDAXTS9VbG-rl_GK4HGs5iUid8dM_jlGXRuUiIt8yiQP3CDWiqkwAFRaaRKJwZR3S-do3jf1YclFtjQdxgn60kh8e7U3FpP_cVBxObW__yveyH9VGDz3/w400-h239/capa_conflitos.png" width="400" /></a></div><span><a name='more'></a></span>Especialistas destacam relação entre aumento da mentalidade marítima e do Poder Naval e a proteção das nossas riquezas</b></div><div><b><br /></b></div><div><b>Por Segundo-Tenente (RM2-T) João Stilben</b></div><div><b>Marinha do Brasil</b></div><div><b><br /></b></div><div><b>As linhas de transporte marítimo no Mar Vermelho, que estão entre as mais importantes do mundo para o comércio internacional, tornaram-se perigosas para o tráfego de navios mercantes, devido aos diversos ataques perpetrados pelos rebeldes Houthis do Iêmen, após a eclosão do atual conflito na Faixa de Gaza. Ao que tudo indica, o grupo não tem intenção de cessar os ataques que realiza a navios norte-americanos, britânicos, ou mesmo de outros países, em apoio aos palestinos do Hamas.</b></div><div><b><br /></b></div><div><b>Essa tem sido uma preocupação crescente não só para os países envolvidos nos conflitos, mas também a todos aqueles que, assim como o Brasil, dependem das rotas marítimas para escoar sua produção e importar insumos necessários à sua economia.<br /><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjS1-7GkkQtfWrZkZGVA4kSTBPKJ8w1DXAfrIU_ZHCc5KEkRm3aGx7P9xLmbEZlH1UQd5_s4bC7oj6OAuIUoHvviaRIZ8o_o3JJgOwAytP9Ka2MhBD3tWA676l0wr0Cdnjl0OwBziVwWzxulTINCV3JQN1f3V4LFS16KEA5IqTsBqBb8jprIHT1HgykiAjE" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img data-original-height="700" data-original-width="1170" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjS1-7GkkQtfWrZkZGVA4kSTBPKJ8w1DXAfrIU_ZHCc5KEkRm3aGx7P9xLmbEZlH1UQd5_s4bC7oj6OAuIUoHvviaRIZ8o_o3JJgOwAytP9Ka2MhBD3tWA676l0wr0Cdnjl0OwBziVwWzxulTINCV3JQN1f3V4LFS16KEA5IqTsBqBb8jprIHT1HgykiAjE=w400-h239" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="color: #666666; font-size: x-small;"><b>Rebeldes Houthis abordam e sequestram do navio mercante Galaxy Leader, em novembro de 2023 – Imagem: Divulgação / Houthi.</b></span></td></tr></tbody></table></b><p class="selectable-text copyable-text iq0m558w g0rxnol2" dir="ltr"><b><span class="selectable-text copyable-text">Dados da Conferência das Nações Unidas sobre Comércio e Desenvolvimento apontam que cerca de 80% do comércio global se dá por via marítima. No caso do Brasil, esse percentual é ainda maior, girando em torno dos 95%, de acordo com a Associação Brasileira de Logística, Transportes e Cargas.<br /></span><br />Dessa forma, os conflitos e a pirataria na região do Mar Vermelho, por onde circula cerca de 15% do tráfego mercante mundial, embora geograficamente distantes do Brasil, geram impactos nos prazos de entregas de importação e exportação, ao criar empecilhos à livre navegação comercial. Também encarecem os custos do transporte marítimo, com o aumento de seguros dos navios, por conta da preocupação com a segurança; a adoção de medidas de proteção adicionais; e a necessidade de desviar navios por rotas mais longas.<br /><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEg4yEK0bOapH_lwCkfLI6umhUnVBnNH-b-EzJqSpNLVutSLo7J75UfZtm3GRld49yh1BYRerH0rbz5C67YlaGCa9Clr2pqYO4U2TUe67STqXh-Tgc-KoWPoVn-0Lcw3x7OSE0Cq9IXXIeLemX_Mj5F3cI_hAJoEBvoszSgayxf4HcVfoHGLqx6YSDQNlB2T" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img data-original-height="700" data-original-width="1170" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEg4yEK0bOapH_lwCkfLI6umhUnVBnNH-b-EzJqSpNLVutSLo7J75UfZtm3GRld49yh1BYRerH0rbz5C67YlaGCa9Clr2pqYO4U2TUe67STqXh-Tgc-KoWPoVn-0Lcw3x7OSE0Cq9IXXIeLemX_Mj5F3cI_hAJoEBvoszSgayxf4HcVfoHGLqx6YSDQNlB2T=w400-h239" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span class="selectable-text copyable-text"><span style="color: #666666; font-size: x-small;"><b>Desde novembro do ano passado, o volume diário de comércio que passa pelo Canal de Suez e pelo Estreito de Bab el-Mandeb sofreu queda de 40% a 45% - Imagem: UBS Evidence Lab </b></span></span></td></tr></tbody></table></b></p><p class="selectable-text copyable-text iq0m558w g0rxnol2" dir="ltr"><span class="selectable-text copyable-text"><b>Em 12 de fevereiro, o navio graneleiro “Star Isis”, que transportava uma carga de milho brasileiro, entre Vila do Conde (PA) e o porto iraniano Band Imam Khomeini, foi atacado por mísseis disparados pelos Houthis quando navegava próximo ao Iêmen. O Irã é um expressivo importador desse cereal brasileiro (cerca de 4,5 milhões de toneladas/ano).</b></span></p><p class="selectable-text copyable-text iq0m558w g0rxnol2" dir="ltr"><span class="selectable-text copyable-text"><b>Grandes companhias mundiais de navegação, como a dinamarquesa Maersk, suspenderam os transportes marítimos na região, por onde passa parte considerável do petróleo, gás natural e bens de consumo, que chegam à Europa pelo Canal de Suez. Diversas transportadoras têm buscado uma rota alternativa, contornando o sul da África, o que acrescenta cerca de 10 dias à viagem.</b></span></p><p class="selectable-text copyable-text iq0m558w g0rxnol2" dir="ltr"><span class="selectable-text copyable-text"><b>Segundo especialistas, a crise no Oriente Médio já começou a ser sentida aqui no Brasil a partir de fevereiro. A primeira mudança foi uma alta no preço dos fretes, que deve impactar o valor final de bens de consumo. Como o frete da Ásia para a Europa já aumentou, isso impactará os custos no Brasil, pois quase 30% do que o País importa da Ásia passa pela Europa. Ou seja, os conflitos no Mar Vermelho serão sentidos no bolso dos brasileiros.</b></span></p><p class="selectable-text copyable-text iq0m558w g0rxnol2" dir="ltr"><span class="selectable-text copyable-text"><b>É o que defende o Coordenador do Grupo Economia do Mar e professor do Programa de Pós-Graduação em Estudos Marítimos da Escola de Guerra Naval, Dr. Thauan Santos. Segundo ele, considerando que parcela significativa do que consumimos no Brasil vem da Ásia, o conflito pode afetar mais diretamente o preço dos principais produtos importados.</b></span></p><p class="selectable-text copyable-text iq0m558w g0rxnol2" dir="ltr"><span class="selectable-text copyable-text"><b>“Uma estratégia para evitar impactos tão imediatos e intensos é diversificar a origem das importações e aumentar a autossuficiência em determinados setores. A primeira delas tem relação direta com a política comercial; a segunda, com política industrial. Como dificilmente podem ser alteradas no curto prazo, uma primeira preocupação é manter o acesso aos produtos importados. Nesse contexto, garantir e/ou assinar novos contratos, adicionar novas cláusulas sensíveis à conjuntura internacional e usar instrumentos combinados de mitigação do impacto sobre a inflação devem ser ferramentas usadas em conjunto”, explica o professor.</b></span></p><p class="selectable-text copyable-text iq0m558w g0rxnol2" dir="ltr"><span class="selectable-text copyable-text"><b>Para Thauan, outra estratégia para mitigar os impactos dos ataques ao tráfego marítimo é apostar na dissuasão por meio do emprego do Poder Naval. Nesse contexto, a presença e atuação de navios de marinhas como a norte-americana e britânica são essenciais. “Assim, pode-se oferecer respostas rápidas e eficientes às mais diferentes formas de ameaças”, sublinha.</b></span></p><p class="selectable-text copyable-text iq0m558w g0rxnol2" dir="ltr"><span class="selectable-text copyable-text"><b>Desconectando</b></span></p><p class="selectable-text copyable-text iq0m558w g0rxnol2" dir="ltr"><span class="selectable-text copyable-text"><b>A ameaça ao transporte de cargas não é a única vulnerabilidade marítima explorada por grupos ou países que empregam táticas de guerra irregular, como a sabotagem. As comunicações globais são outra preocupação, tendo em vista que a quase totalidade do fluxo de informações via internet se dá por cabos submarinos. Segundo o portal TeleGeography, há cerca de 570 cabos de fibra óptica que, nos oceanos, conectam todos os continentes, com exceção da Antártica.</b></span></p><p class="selectable-text copyable-text iq0m558w g0rxnol2" dir="ltr"><span class="selectable-text copyable-text"><b>No dia 28 de fevereiro, um cabo submarino na região do Mar Vermelho, que conecta a Europa à Índia, e estava danificado, agora encontra-se sem perspectiva de conserto, visto que os reparos subaquáticos terão de ser feitos na região que está na mira dos Houthis. Já no dia 26 de fevereiro, quatro cabos de dados foram danificados pelos Houthis, afetando as telecomunicações entre Europa, África e Ásia.<br /><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEinPLJApSFT2sLNgTFsJDU76g_BMKWv-qhY55UPu5trL33C0fjQk-VBvMSLHFXQfjRnNukqxNyMEZzlgPPuDJPAqZsjSCGkvEkiOPrMCf2Zphse6bshZLxN6eztSWDIzE1CjHeEVj9fRRhzQ68b3G4v571MrTeLM6-Rt7cA4wpep-ZBKrVVmCUdUiF3xoXa" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img data-original-height="700" data-original-width="1170" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEinPLJApSFT2sLNgTFsJDU76g_BMKWv-qhY55UPu5trL33C0fjQk-VBvMSLHFXQfjRnNukqxNyMEZzlgPPuDJPAqZsjSCGkvEkiOPrMCf2Zphse6bshZLxN6eztSWDIzE1CjHeEVj9fRRhzQ68b3G4v571MrTeLM6-Rt7cA4wpep-ZBKrVVmCUdUiF3xoXa=w400-h239" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span class="selectable-text copyable-text"><span style="color: #666666; font-size: x-small;"><b>Mapa do cabeamento marítimo da região do Mar Vermelho mostra a interligação de telecomunicações da Europa com Estados da Ásia, África Oriental e Oriente Médio – Imagem: SubmarineCableMap.Com</b></span></span></td></tr></tbody></table><br /></b></span></p><p class="selectable-text copyable-text iq0m558w g0rxnol2" dir="ltr"><span class="selectable-text copyable-text"><b>Brasil x Pirataria</b></span></p><p class="selectable-text copyable-text iq0m558w g0rxnol2" dir="ltr"><b><span class="selectable-text copyable-text"></span></b></p><p class="selectable-text copyable-text iq0m558w g0rxnol2" dir="ltr"><span class="selectable-text copyable-text"><b>Na mesma área em que os Houthis atacam o transporte marítimo, o Brasil tem sido protagonista na luta contra outra ameaça aos navios que trafegam na região: a pirataria. Desde o final de janeiro, o País passou a liderar a Força-Tarefa Combinada 151 (CTF-151), que atua contra as atividades ilegais no Golfo de Áden, Bacia da Somália e Mar da Arábia. Esta é a terceira vez que o País assume o comando da Força-Tarefa, que está subordinada ao Comando das Forças Marítimas Combinadas (CMF), a maior coalizão naval do planeta.<br /><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjjORM7P38tKHbcwJqTJEO3vKWlaedDzSyQEP1PeInO_1KEujamz-YZ_YSPV5xg4oWMYPBWiVWOJeieohNGrp7xnD40Nhh4We75YSX3n5xC6VYwuP6SPIE6FY_qgAS8NtB1HzCKy8AMwScMCvyYKvJKc5TN7-UTynhnd-CijJ1yUtzuKhwJOVEbcTCswgV4" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img data-original-height="700" data-original-width="1170" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjjORM7P38tKHbcwJqTJEO3vKWlaedDzSyQEP1PeInO_1KEujamz-YZ_YSPV5xg4oWMYPBWiVWOJeieohNGrp7xnD40Nhh4We75YSX3n5xC6VYwuP6SPIE6FY_qgAS8NtB1HzCKy8AMwScMCvyYKvJKc5TN7-UTynhnd-CijJ1yUtzuKhwJOVEbcTCswgV4=w400-h239" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="color: #666666; font-size: x-small;"><b>Contra-Almirante Antonio Braz de Souza, assumindo o comando da CTF-151 no Bahrein – Imagem: Marinha do Brasil</b></span></td></tr></tbody></table><br /></b></span></p><p class="selectable-text copyable-text iq0m558w g0rxnol2" dir="ltr"><span class="selectable-text copyable-text"><b>Por conta da atuação dos Houthis, a situação é considerada muito mais tensa e perigosa do que em outras ocasiões em que o Brasil esteve à frente da coalizão, conforme relatou o Contra-Almirante Antonio Braz de Souza, atual Comandante da CTF-151. “O conflito no Oriente Médio criou um ambiente de segurança volátil que se estende além das fronteiras territoriais. Tal instabilidade gerou um efeito cascata na segurança marítima do Oceano Índico”, destaca o Almirante brasileiro.<br /></b></span><b><br />Na CTF-151, o Brasil comanda dois navios, além de 23 militares de Estado-Maior de dez outras nações, na base norte-americana, localizada no Bahrein, reportando-se ao chefe da CMF, um Almirante da Marinha dos Estados Unidos da América (EUA). A Força-Tarefa é um dos cinco braços da CMF, formada por 41 países e organizada para promover o combate à pirataria, bem como a segurança e estabilidade em aproximadamente 3,2 milhões de milhas quadradas de águas internacionais, que abrangem algumas das rotas marítimas mais importantes do mundo, destacando-se o Mar da Arábia, Golfo de Omã, Golfo de Áden e o Mar Vermelho.<br /></b><b><br /><span style="color: #999999;"><i>“Para os primeiros seis meses de 2024, período em que a Marinha do Brasil (MB) comanda o CTF-151, é esperado um aumento no número de tentativas de pirataria dentro da área de atuação, tendo esta tendência já se iniciado desde novembro de 2023, quando houve a primeira tentativa após uma supressão de quatro anos”, ressalta o Almirante Braz de Souza.</i></span><br /></b><b><br />O Almirante conta, ainda, que o País, sendo o primeiro Sul-Americano a participar da missão, demonstra o seu protagonismo na comunidade marítima internacional ao enviar, sistematicamente, pela MB, um representante nacional sênior, e ao disponibilizar militares qualificados para compor as forças-tarefas.<br /></b><b><br />“A MB busca, constantemente, o incremento da Consciência Situacional Marítima (CSM) com vistas a cumprir a sua missão. Nesse sentido, a possibilidade de um intercâmbio operativo em um ambiente tão complexo e dinâmico certamente contribui para ampliar a CSM, preparar e especializar o pessoal, bem como aprimorar a técnica militar voltada para a defesa naval e a cooperação à repressão aos ilícitos no mar”, relata o coordenador da Força-Tarefa Conjunta 151.<br /></b><b><br />Recententemente, a Marinha do Brasil estabeleceu novos princípios doutrinários, organizando sua atuação em campos como a Segurança Marítima, que prevê ações para implementar e fiscalizar o cumprimento de leis e regulamentos por meio do emprego coercitivo do Poder Naval ou uso limitado da força, incluindo o combate a delitos transfronteiriços, ambientais e outras atividades ilícitas, tais como a pirataria e o terrorismo.<br /><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgRe9a_9pcoyov3sfur3u5Bk2q25HmsiKcmHlz-UOV3zKdlj_Y6NdMVPG3iP6_U3hkOY-KP3NUsJr01CtveLuq_qBG_ZITVSozFeUiltEYJ7kMeGYmgsK3wJN_iNpDGQOxX6HqqUY5RkanORf3u-zIXyG89ILFFpghAPu-4LgNV2sxBTIJhaP7R_zDj1ZWc" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img data-original-height="700" data-original-width="1170" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgRe9a_9pcoyov3sfur3u5Bk2q25HmsiKcmHlz-UOV3zKdlj_Y6NdMVPG3iP6_U3hkOY-KP3NUsJr01CtveLuq_qBG_ZITVSozFeUiltEYJ7kMeGYmgsK3wJN_iNpDGQOxX6HqqUY5RkanORf3u-zIXyG89ILFFpghAPu-4LgNV2sxBTIJhaP7R_zDj1ZWc=w400-h239" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span class="selectable-text copyable-text"><span style="color: #666666; font-size: x-small;"><b>Segurança Marítima: Navio-Patrulha Oceânico da Marinha do Brasil durante apreensão de carga ilícita no Atlântico Sul – Imagem: Marinha do Brasil</b></span></span></td></tr></tbody></table></b></p><p class="selectable-text copyable-text iq0m558w g0rxnol2" dir="ltr"><span class="selectable-text copyable-text"><b>Conflitos modernos</b></span></p><p class="selectable-text copyable-text iq0m558w g0rxnol2" dir="ltr"><span class="selectable-text copyable-text"><b>Para o Contra-Almirante Guilherme Mattos de Abreu, membro do Instituto de Geografia e História Militar do Brasil e colaborador do Centro de Estudos Políticos-Estratégicos da Marinha, as ações dos Houthis no Mar Vermelho são ameaças com “nova configuração, em face de os agentes envolvidos utilizarem meios sofisticados como sensores, helicópteros, mísseis e drones”.</b></span></p><p class="selectable-text copyable-text iq0m558w g0rxnol2" dir="ltr"><span class="selectable-text copyable-text"><b>“Assim, contrastam significativamente com o modus operandi dos esquálidos piratas somalis. Esta nova configuração da ameaça traz dificuldades adicionais para o seu enfrentamento, que é muito custoso e complexo, demandando um nível de prontidão extenuante para as unidades envolvidas, dado o curto tempo necessário de reação”, afirma.</b></span></p><p class="selectable-text copyable-text iq0m558w g0rxnol2" dir="ltr"><span class="selectable-text copyable-text"><b>Sobre esse nível de prontidão, agora em relação ao conjunto de ameaças à segurança marítima, o Almirante ressalta que a MB já realiza ações de amplo espectro, dentre elas, o acompanhamento do tráfego marítimo, vigilância, presença, e o treinamento continuado. “Cabe destacar que, considerando a amplitude geográfica de nossa área de interesse, não é apenas o Poder Naval brasileiro que está envolvido, ou seja, necessariamente, tem que existir uma agenda de cooperação entre diversos países”, conclui.</b></span></p></div>Assuntos Militareshttp://www.blogger.com/profile/02001643052739289870noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2906448155682838996.post-2014087713129581862024-03-02T13:14:00.004-03:002024-03-02T13:14:24.022-03:00Skynex para cliente europeu<span style="background-color: white; font-family: Cabin;"><b><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmy17_PavYJNPBinyn8UURySLDZdVtDVa3privpVeWZrJ5qeyD5w2GcE65fe5y0YYDVRx92mF91YiTsP4rZnqaOoNmMcXEMfctWhtq5VdLYotkpIMO0G0o_A-aFgTbDFKUxYNFBBsLl8mELRsJDQiKzIPricYoNH6eKNNQWSY4F0d0te-un-zyCqVPDHS5/s983/GZ_42FM2106-23-Photo_Rheinmetall.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="655" data-original-width="983" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmy17_PavYJNPBinyn8UURySLDZdVtDVa3privpVeWZrJ5qeyD5w2GcE65fe5y0YYDVRx92mF91YiTsP4rZnqaOoNmMcXEMfctWhtq5VdLYotkpIMO0G0o_A-aFgTbDFKUxYNFBBsLl8mELRsJDQiKzIPricYoNH6eKNNQWSY4F0d0te-un-zyCqVPDHS5/w400-h266/GZ_42FM2106-23-Photo_Rheinmetall.jpg" width="400" /></a></div><span><a name='more'></a></span>Um país europeu não identificado encomendou à Rheinmetall um contrato para o fornecimento do sistema de defesa aérea Skynex. As entregas acontecerão ao longo de 2025, e o contrato também inclui o fornecimento de caminhões HX (Foto: Rheinmetall). O fabricante garante que o emprego da munição de 35mm Ahead garante custos muito menores do que o uso de mísseis, e assegura que essa munição, quando disparada, não sofre interferência de contramedidas eletrônicas.<br /><br />Revista Segurança & Defesa</b></span>Assuntos Militareshttp://www.blogger.com/profile/02001643052739289870noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2906448155682838996.post-52623443952059340232024-03-02T13:12:00.006-03:002024-03-02T13:12:49.457-03:00Hensoldt fornecerá SETAS para RCH 155<span style="background-color: white; font-family: Cabin;"><b><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkCm4yH7KMhj9ONp48deRgYKwtcUAifjXTQB-HHq4VymMquKr4-NWo_KHawSpKQlFFeGxX_ZFcHaUDN-AC8iiOCfBvQo2LasjGTjEErxrkoOV_cXI67w_ecy8wZWyvCDe-ZpeFFiy_qzIlV7Ty676R68m02i-YKngN9bOTu6AFJzcRAqexc1M3hJDRtmZY/s983/PM_Hensoldt_liefert_Rundumsichtsystem_an_KNDS.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="672" data-original-width="983" height="274" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkCm4yH7KMhj9ONp48deRgYKwtcUAifjXTQB-HHq4VymMquKr4-NWo_KHawSpKQlFFeGxX_ZFcHaUDN-AC8iiOCfBvQo2LasjGTjEErxrkoOV_cXI67w_ecy8wZWyvCDe-ZpeFFiy_qzIlV7Ty676R68m02i-YKngN9bOTu6AFJzcRAqexc1M3hJDRtmZY/w400-h274/PM_Hensoldt_liefert_Rundumsichtsystem_an_KNDS.jpg" width="400" /></a></div><span><a name='more'></a></span>A Hensoldt conseguiu a primeira venda do seu sistema SETAS (See Through Armour System), e fornecerá às KNDS, na Alemanha, 54 exemplares do sistema, que serão integrados ao obuseiro sobre rodas RCH 155 (Foto: Hensoldt). O SETAS é um sistema de observação diurna e noturna com aplicação em blindados. Seu subsistema eletro-óptico de alta resolução fornece a toda a guarnição, com suas câmeras coloridas para uso de dia e termais para uso à noite, consciência situacional de 360°.<br /><br />Revista Segurança & Defesa</b></span>Assuntos Militareshttp://www.blogger.com/profile/02001643052739289870noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2906448155682838996.post-55358914521011905442024-03-01T10:35:00.002-03:002024-03-01T10:35:45.060-03:00Elbit recebe contrato de US$600 milhões da Austrália<span style="background-color: white; font-family: Cabin;"><b><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRgE5RnuGtb1Y2v5T5-64Ljo_1EoB8uZ5O_Gda5mqUYt4TmxX1-5sFwce1w1Kvc9QlsBO9-6pLyguCt4BuRRq3D1kaPJVVt1TlcSa3uYJONPOlMmsILGE2GZhYiBgBafioDlfpWjEmiOs5wNCVdVDmqRVK4UAqGdRrTtdxgOKRxGgrTz-Kg2T3z4AkoE3l/s983/WP-Redback.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="652" data-original-width="983" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRgE5RnuGtb1Y2v5T5-64Ljo_1EoB8uZ5O_Gda5mqUYt4TmxX1-5sFwce1w1Kvc9QlsBO9-6pLyguCt4BuRRq3D1kaPJVVt1TlcSa3uYJONPOlMmsILGE2GZhYiBgBafioDlfpWjEmiOs5wNCVdVDmqRVK4UAqGdRrTtdxgOKRxGgrTz-Kg2T3z4AkoE3l/w400-h265/WP-Redback.jpg" width="400" /></a></div><span><a name='more'></a></span>A Elbit Systems anunciou ter recebido um contrato de US$600 milhões para fornecer à Hanwha Defense Australia sistemas para o projeto Australian Land 400 Phase 3. Esse projeto objetiva fornecer capacidades de combate, proteção avançada e uma suíte de sensores para os Viaturas de Combate de Fuzileiros Redback (Foto: Elbit Systems), do Exército australiano.<br /><br />Revista Segurança & Defesa</b></span>Assuntos Militareshttp://www.blogger.com/profile/02001643052739289870noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2906448155682838996.post-16811421521477769462024-03-01T10:33:00.000-03:002024-03-01T10:33:12.315-03:00BAE Systems assina contrato de suporte de 15 anos para a frota dinamarquesa de CV90<p style="border: 0px; font-family: Cabin; margin: 15px 0px; padding: 0px;"><b></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyvnHftrg7m09OUGIxOXFmLCCqzJjMWUFhQkN5nHwEv2mlaX7ANJ6bSFGpGUHmRgZL2SLshZLSeG-NkRviPv5C8kmyGbl1-tABCGHicuDFW8i0fxQETUOrAvZsIwRdiWM9etiKgKk5LhO6KnqIgKzBPrx9-FiZ60pmCODc456X_YIUuQNDTLxpmiPkDhel/s983/CV90Dk.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="653" data-original-width="983" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyvnHftrg7m09OUGIxOXFmLCCqzJjMWUFhQkN5nHwEv2mlaX7ANJ6bSFGpGUHmRgZL2SLshZLSeG-NkRviPv5C8kmyGbl1-tABCGHicuDFW8i0fxQETUOrAvZsIwRdiWM9etiKgKk5LhO6KnqIgKzBPrx9-FiZ60pmCODc456X_YIUuQNDTLxpmiPkDhel/w400-h266/CV90Dk.jpg" width="400" /></a></b></div><b><br /><span><a name='more'></a></span>A BAE Systems assinou um acordo comercial com a Organização de Aquisição e Logística do Ministério da Defesa dinamarquês (DALO) para fornecer serviços de reparo e manutenção para os CV90s (Foto: BAE Systems) do Exército Dinamarquês por um período de 15 anos.</b><p></p><p style="border: 0px; font-family: Cabin; margin: 15px 0px; padding: 0px;"><b>Pelo contrato, no valor aproximado de US$ 400 milhões (DKK 3.000.000.000), a BAE Systems fornecerá um nível aprimorado de operacionalidade para os veículos de combate de infantaria. O acordo inclui serviços de reparo e manutenção para a frota de 44 unidades de CV90 do Exército, bem como a entrega de peças de reposição em um momento em que o ritmo operacional do serviço permanece em alto nível.</b></p><p style="border: 0px; font-family: Cabin; margin: 15px 0px; padding: 0px;"><b>O veículo de combate de infantaria CV90 oferece capacidade líder mundial e comprovada em combate na classe de 20 a 38 toneladas. Ele integra uma ampla gama de sistemas de armas que podem ser utilizados contra uma grande variedade de alvos por forças terrestres em todo o mundo. </b></p><p style="border: 0px; font-family: Cabin; margin: 15px 0px; padding: 0px;"><b>Com um total de 1.700 veículos em serviço ou sob encomenda, em 17 variantes diferentes, o CV90 já percorreu mais de oito milhões de quilômetros até o momento. Dez nações europeias, das quais sete são membros da OTAN, escolheram o veículo que já participou de combates na Libéria, no Afeganistão e na Ucrânia. </b></p><p style="border: 0px; font-family: Cabin; margin: 15px 0px; padding: 0px;"><b>A BAE Systems demonstrou as capacidades do CV90 para o Exército Brasileiro em um evento privado no Centro de Avaliações do Exército (CAEx), no ano passado.<br /><br />Revista Segurança & Defesa</b></p>Assuntos Militareshttp://www.blogger.com/profile/02001643052739289870noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2906448155682838996.post-17062923257040300922024-03-01T10:27:00.004-03:002024-03-01T10:27:31.409-03:00Primeiro voo do XQ-67A OBSS<span style="background-color: white; font-family: Cabin;"><b><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYueEfhs_OqE9uONuhRf46_DQzIxeabGkRT9Sh7DO7Ql4wzmHJ7lAIbAga7s7BtpsPneP4INWlgoyvUBfvp_BLcrapWTBnprgkBwwtcXynkfxTyBQmphtwVyQ2mKuQfhrP1Qi_S8LWHTXI0l1tZsKXpTIyOaDoKdn1W0ixCAUO475EYJEyf3lL3eGBVC0d/s983/XB-67A_OBSS-Photo_GA-ASI.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="644" data-original-width="983" height="263" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYueEfhs_OqE9uONuhRf46_DQzIxeabGkRT9Sh7DO7Ql4wzmHJ7lAIbAga7s7BtpsPneP4INWlgoyvUBfvp_BLcrapWTBnprgkBwwtcXynkfxTyBQmphtwVyQ2mKuQfhrP1Qi_S8LWHTXI0l1tZsKXpTIyOaDoKdn1W0ixCAUO475EYJEyf3lL3eGBVC0d/w400-h263/XB-67A_OBSS-Photo_GA-ASI.jpg" width="400" /></a></div><span><a name='more'></a></span>Em 28 de fevereiro de 2024, a General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) conduziu o voo inaugural do XQ-67A Off-Board Sensing Station (OBSS). O OBSS é um programa do Air Force Research Laboratory (AFRL), para o qual a GA-ASI foi escolhida em 2021 para projetar, construir e fazer voar. O evento é ligado ao programa Low-Cost Attritable Aircraft Platform Sharing (LCAAPS), que envolverá a construção de diversas variantes baseadas na mesma célula (Foto: GA-ASI).<br /><br />Revista Segurança & Defesa</b></span>Assuntos Militareshttp://www.blogger.com/profile/02001643052739289870noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2906448155682838996.post-69931850588894453812024-03-01T10:25:00.006-03:002024-03-01T10:25:57.605-03:00Bell e Leonardo assinam Memorando de Entendimento<span style="background-color: white; font-family: Cabin;"><b><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjknzonxxpyUXAgmR4E45DL8_NwviHDACuKwmVqMBQBD9EIrRX9M6oz2GnhLY4V3maqhZFhamgb7ldGAX0tRJksPJ_r45i_3jxT15yYs6GD_XJG-HcyCWHFofGZT0hyphenhyphenRxV4uLiD_35XcZCtho03-luaE3YEEfvRXlsFAvRxxdwf17XSiFE-fn1ivytKIV5M/s983/Bell-LDO_MoU.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="655" data-original-width="983" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjknzonxxpyUXAgmR4E45DL8_NwviHDACuKwmVqMBQBD9EIrRX9M6oz2GnhLY4V3maqhZFhamgb7ldGAX0tRJksPJ_r45i_3jxT15yYs6GD_XJG-HcyCWHFofGZT0hyphenhyphenRxV4uLiD_35XcZCtho03-luaE3YEEfvRXlsFAvRxxdwf17XSiFE-fn1ivytKIV5M/w400-h266/Bell-LDO_MoU.jpg" width="400" /></a></div><span><a name='more'></a></span>A Bell Textron, Inc. e a Leonardo S.p.A. assinaram um Memorando de Entendimento para avaliar oportunidades de cooperação no domínio da tecnologia de rotores basculantes. Como líderes mundiais no projeto, construção e suporte de aeronaves de asa rotativa para aplicações comerciais e militares, as empresas têm em comum uma história de várias décadas de cooperação industrial, tanto no campo dos helicópteros tradicionais quanto no de tecnologia de rotores basculantes. A operação terá início concreto com o Concept Study #5 do Next Generation Rotorcraft Capability (NGRC) da OTAN, no qual a Leonardo tomará a dianteira com uma proposta de arquitetura de rotores basculantes, com o suporte da Bell (Foto: Leonardo).<br /><br />Revista Segurança & Defesa</b></span>Assuntos Militareshttp://www.blogger.com/profile/02001643052739289870noreply@blogger.com0