Promovido
pela Marinha do Brasil, por intermédio da Diretoria de Portos e Costas, e
coordenado pelo Sr. Carlos Brancante, o Simpósio teve sua abertura oficial
realizada no dia 22 de outubro pelo Comandante da Marinha e Autoridade Marítima
Brasileira, Almirante de Esquadra Eduardo Bacellar Leal Ferreira, e contou com
a presença de autoridades militares, incluindo membros do Almirantado, civis e
navegadores experientes.
No
dia 20 de outubro militares e candidatos a navegadores amadores receberam
treinamento prático para condução de motos aquáticas. O segundo dia do evento
foi dedicado ao chamado “Dia de Mar”, no qual os interessados tiveram a
oportunidade de receber instruções e vivenciar, na prática, a bordo de navios
da Marinha e da embarcação civil Lord Gato, instruções importantes como o
exercício de disparo de fumígenos, prevenção de incêndio, a utilização de
equipamentos, balsas, coletes salva-vidas, instrução de navegação de baixa
visibilidade, navegação por radar, realização de exercício de abandono e de
resgate de homem ao mar.
A
palestra de abertura do Simpósio, no dia 22, foi feita pelo medalhista olímpico
de vela, Torben Grael, que compartilhou suas experiências e aventuras no mar
com o público. Na sequência, o Capitão de Mar e Guerra RM1) Valgas Lobo
ministrou sobre Meteorologia e Oceanografia, temática importante aos futuros
navegadores amadores. Já o palestrante Marcello de Souza abordou as Novas
Tecnologias para a navegação eletrônica, assunto que muito interessou aos
navegadores presentes. Já o Capitão Marcos Ferrari, instrutor do Simpósio, deu
sequência ao ciclo de palestras com o tema "Prevenção de Incêndios e
Sobrevivência no Mar", seguido da Capitão-Tenente (T), Helenilde de Lima
Silva Gomes, Encarregada da Divisão de Inspeção Naval, Pessoal Amador e Marinas
da Diretoria de Portos e Costas, que abordou os aspectos práticos e
atualizações da NORMAM-03/DPC.
O
Capitão Bombeiro Militar Luiz Tadeu S. de Albuquerque falou sobre a importância
do "Primeiro Atendimento", seguido do Sr. Fabio Avellar, que destacou
as novas regras para o seguro náutico. Por fim, o Sr. Aleixo Belov encantou o
público com seu amor pelo mar, compartilhando um pouco de sua experiência e
aprendizado adquirido na vida a bordo durante suas viagens. Belov foi
reconhecido pela Marinha do Brasil como primeiro navegador a dar uma volta ao
mundo com veleiro de bandeira brasileira.
No
domingo, último dia do evento, houve aplicação de provas para 140 candidatos
nas seguintes categorias: Arrais Amador, Mestre Amador e Capitão Amador. As
carteiras de habilitação foram emitidas e entregues aos aprovados no mesmo dia
da realização dos exames.
De
acordo com o Diretor de Portos e Costas, Vice-Almirante Wilson Pereira de Lima
Filho, “o Simpósio foi uma oportunidade da Marinha do Brasil contribuir para a
consolidação de uma mentalidade de segurança e promover a capacitação de
centenas de pessoas para conduzirem embarcações de esporte e recreio com
consciência e responsabilidade. Tenho certeza de que os participantes serão
vetores de disseminação de segurança. A Marinha tem adotado medidas para que
cada vez mais nossos rios e mares estejam mais seguros e limpos”.
O
Comandante da Marinha afirmou, durante o discurso de abertura do evento, que é
neste seguimento de esporte e recreio que reside uma das maiores preocupações
da Autoridade Marítima. “A intensa utilização dos nossos mares e águas
interiores, em todas as suas modalidades, deve ser feita com respeito às normas
vigentes e com segurança. Entretanto, lamentavelmente, e ainda que estejamos
obtendo significativos progressos, assistimos todos os anos à ocorrência de
acidentes que vitimam centenas de homens, mulheres e crianças, muitas vezes
levando-os a óbito, e que, praticamente em sua totalidade, poderiam ser
evitados se o regulamento para evitar abalroamentos, as regras de segurança e
os procedimentos de manutenção das embarcações não tivessem sido
negligenciados.”
Almirante
Leal Ferreira explicou ainda que com o objetivo de reverter este quadro “a
Autoridade Marítima tem intensificado seus esforços em prol do incremento da
segurança da navegação amadora em duas vertentes: a ação de presença, por meio
de contínua fiscalização executada pelas Organizações do Sistema de Segurança
do Tráfego Aquaviário; e a atuação na prevenção e na orientação, buscando criar
uma saudável mentalidade de segurança, e minimizar a ocorrência de acidentes
provocados pela não observância das normas e procedimentos”.
Assessoria
de Comunicação Social da DPC
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