NEVASCA COBRE A ESTAÇÃO ANTÁRTICA COMANDANTE FERRAZ QUE SERÁ REINAUGURADA EM MARÇO DE 2020

Uma nevasca deixou assim (foto principal) a Estação Antártica Comandante Ferraz, que a Marinha prevê a reinauguração para o início do ano que vem, no mês de março. O frio intenso praticamente deixou sem atividades externas toda região, passados sete anos desde que um incêndio destruiu a estação. Executada pela empresa chinesa Ceiec, a obra se aproxima do final. A previsão é que em março do ano os pesquisadores e o Grupo-Base de militares deverão ocupar em definitivo as instalações da nova Estação Antártica. Com investimento de US$ 99,6 milhões, o complexo receberá profissionais que atuam no Programa Antártico Brasileiro (Proantar), criado em 1982 para desenvolver pesquisas em áreas como oceanografia, biologia, glaciologia e meteorologia.

A nova estação é no mesmo local da antiga, instalada em 1984 na Península Keller, na Ilha Rei George. A primeira base abrigou pesquisadores até fevereiro 2012. Apesar do incêndio, as pesquisas brasileiras não pararam. Na Ilha Rei George, os trabalhos foram desenvolvidos em uma estação provisória, montada ao lado da base consumida pelo fogo. Os módulos emergenciais (foto) são usados enquanto os pesquisadores aguardam o final da reconstrução. A nova estação terá 4,5 mil m², poderá acomodar até 64 pessoas e terá 17 laboratórios, além de alojamentos e espaços de convivência e de lazer. Construído em um local inóspito, o complexo terá condições de suportar temperaturas negativas, nevascas e ventos de até 200 quilômetros por hora. A estrutura ainda terá sistemas de, alarme e combate a incêndios.

Para Lembrar, os preparativos para reconstruir a estação tiveram início ainda em 2012, com a retirada dos escombros da antiga base. Após, a Marinha lançou um edital para obra do novo complexo, concluído em 2014 sem propostas. Uma nova licitação foi aberta e, em 2015, foi confirmada a empresa chinesa Ceiec para executar o empreendimento. Como só é possível trabalhar na Ilha Rei George durante o verão antártico (outubro a março), a empresa executou a obra em módulos. A Ceiec preparou os módulos na China, no período de inverno, e transportou e montou as estruturas no verão.