O
piloto de testes da Sikorsky para o Raider, Bill Fell, disse que o novo modelo
irá combinar "os melhores elementos do desempenho de helicóptero de baixa
velocidade com a performance de cruzeiro de um avião", citou a Aviation
Today.
O
presidente da Sikorsky, Dan Schultz, disse que a empresa vai alavancar o
know-how da Lockheed Martin e "vai entregar a única solução que dá ao
Exército dos EUA a superioridade necessária para atender aos requisitos de sua
missão".
O
projeto Raider X usa rotores rígidos coaxiais projetados para melhor desempenho
em altas velocidades e uma hélice que tira a carga axial dos rotores.
Os
rotores coaxiais também permitem que o Raider X alcance velocidades superiores
a 463km/h em altitudes superiores 2.740 metros.
A
aeronave tem controle de voo otimizados, mitigação de vibrações, capacidade de
manobra em baixa e alta velocidade com um ângulo de até 60 graus, informa a
Lockheed Martin.
Sputnik News
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