Na fábrica da Embraer, 15 das 36
unidades do caça serão produzidas por engenheiros e técnicos brasileiros que
passaram por treinamentos teóricos e práticos na sede da empresa sueca Saab, em
Linköping. A previsão é de que em 2027 o último caça seja entregue. Atualmente,
quatro dos aviões já estão operacionais na Base Aérea de Anápolis (GO) e outros
dois chegaram ao país na sexta-feira da semana passada.
Com a parceria, a fábrica da
Embraer passa a contar com o ecossistema completo para os caças nas fases de
desenvolvimento, testes e, agora, produção. Na unidade estão em funcionamento
também o Centro de Projetos e Desenvolvimento do Gripen e o Centro de Ensaios
em Voo.
O caça F-39 Gripen foi escolhido
pelo programa FX-2, numa concorrência concluída na gestão da presidente Dilma
Rousseff, em 2013. O contrato para o desenvolvimento e a produção de 36
aeronaves Gripen trouxe vários benefícios de longo prazo para o país e a
inauguração da linha de produção é um importante marco.
O contrato beneficia toda a base
industrial de Defesa e proporciona a renovação da frota dos caças que vão
manter a soberania e segurança dos céus do país pelas próximas décadas, ao
mesmo tempo em que permite que a Aeronáutica tenha plenas condições
operacionais para desempenhar seu papel.
O evento desta terça reforça o
compromisso do Governo Federal com a reequipagem das forças de Defesa e
simboliza o início da produção oficial em solo nacional de um dos maiores
programas de transferência de tecnologia da história do país, além de ser o maior
já feito pela empresa sueca Saab para outra nação.
O Programa Gripen integra as
ações voltadas para a renovação da infraestrutura das Forças Armadas do Brasil,
processo que também conta com o projeto do submarino nuclear brasileiro, no Rio
de Janeiro, e com o projeto do blindado Guarani.
HISTÓRICO - O Programa Gripen Brasileiro teve início em 2013,
quando a Saab venceu a concorrência do Programa F-X2, destinada à substituição
da frota de aeronaves de caça da Força Aérea Brasileira (FAB). O contrato para
o desenvolvimento e a produção de 36 aeronaves foi firmado em outubro de 2014.
A parceria entre Embraer e a Saab
representa um importante salto qualitativo e tecnológico, com alguns dos
recursos embarcados até então inéditos para a FAB. A Embraer é, também,
pioneira na operação da versão de dois assentos do caça, o Gripen F,
desenvolvido conjuntamente pelo Brasil e pela Suécia.
A produção do Gripen também
impacta a indústria de defesa nacional, envolvida no processo de
desenvolvimento de estruturas, sistemas, aviônicos, produção, ensaios em voo e
capacitação para apoiar, manter e modernizar essa frota pelas próximas décadas.
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