IDV promove inovações em sistemas não tripulados e autônomos

Na feira Eurosatory, a IDV está promovendo seus mais recentes veículos não tripuladas (Unmanned Ground Vehicles, UGV), sobre rodas e sobre lagartas. Um dos destaques é o 6x6 VIKING em suas duas novas configurações, com maior alcance (até 30km empregando apenas propulsão elétrica) e potencial para operação não controlada. A suíte de sensores Janus-D, montada em mastro, permite vigilância na linha de visão enquanto o UGV se mantém oculto. A primeira variante é dotada da estação de armas Leonardo HITROLE C-UAS, capaz de prover resposta efeteiva contra ameaças aéreas em diversas altitudes. A segunda versão é equipada com um sistema de mísseis da MBDA em configuração anticarro, com três mísseis, para engajamento de alvos de grande valor.

A empresa também está apresentando publicamente pela primeira vez o carro de combate leve não tripulado CL2X (Hybrid Uncrewed Light Tank), que combina propulsão híbrida com total capacidade de operar sem guarnição. O peso bruto do veículo é de 16t, sendo que sua carga útil é de 5t. O sistema de armazenagem de energia tem capacidade de até 130kW, o que possibilita um alcance de até 500km, sendo aproximadamente 30 em modo silencioso. A velocidade máxima é de 70km/h. Na feira, a viatura foi exposta em sua configuração de “ala” para carros de combate pesados, sendo equipado com uma torre Leonardo HITFIST 30 UL (Uncrewed Light), dotada de um canhão de 30mm, que possibilita o enfrentamento de diversos tipos de alvos assimétricos, incluindo drones (Foto: IDV).

Revista Segurança & Defesa