XSIS 222A: Xmobots apresenta sensor nacional para vigilância

Em operações aéreas de segurança pública, o desafio já não está apenas em enxergar mais longe. Hoje, forças policiais e equipes táticas buscam soluções capazes de ampliar a capacidade operacional das aeronaves sem elevar custos e limitar a flexibilidade das missões, além de garantir uma alta taxa de disponibilidade do sistema. A partir desse cenário, a Xmobots, maior empresa de drones da América Latina, intensificou o desenvolvimento do XSIS 222A, imageador giroestabilizado criado para aplicações de vigilância, monitoramento e consciência situacional em aeronaves tripuladas. Segundo estimativas da companhia, o XSIS 222A pode representar redução de até 50% no investimento em comparação com sistemas internacionais utilizados atualmente em operações policiais e de vigilância aérea.

Desenvolvido integralmente no Brasil, o sistema surge como alternativa a equipamentos importados tradicionalmente utilizados por forças de segurança e que, muitas vezes, apresentam alto custo de aquisição, manutenção complexa no exterior e baixa disponibilidade operacional. A nova proposta da Xmobots é oferecer uma solução mais aderente à realidade operacional brasileira: menor custo, suporte técnico nacional, customização conforme necessidade da operação e maior flexibilidade de uso em diferentes cenários.

Inicialmente integrado ao Nauru 1000C ISTAR, sistema utilizado pelo Exército Brasileiro em operações de monitoramento de fronteiras, o XSIS 222A passou a ser adaptado também para helicópteros empregados em missões policiais, patrulhamento urbano, acompanhamento tático, busca e salvamento e operações de resposta rápida. Os testes e demonstrações do sistema para aeronaves tripuladas vêm sendo realizados desde 2023 junto a parceiros estratégicos e operadores do setor.

Para a Diretora Comercial e de Marketing da Xmobots, Thatiana Miloso, o XSIS 222A surge como uma resposta à necessidade crescente das forças de segurança por tecnologias mais acessíveis, flexíveis e adaptadas à realidade operacional brasileira: “Hoje, muitas forças de segurança convivem com sistemas importados de alto custo, manutenção complexa e baixa disponibilidade operacional. Desenvolver uma tecnologia nacional como o XSIS 222A significa oferecer mais autonomia, suporte próximo e maior capacidade de adaptação para a realidade brasileira. Nosso objetivo é ampliar a eficiência operacional das aeronaves e permitir que elas executem missões mais completas, integrando vigilância, tomada de decisão e resposta rápida em uma única operação”, afirma.

Um dos principais diferenciais do XSIS 222A está na proposta de tornar as aeronaves mais versáteis durante operações críticas. Sistemas tradicionais de vigilância aérea normalmente exigem estruturas robustas, consoles maiores e sensores mais pesados, o que reduz espaço interno da aeronave e limita a execução de missões simultâneas e o número de tripulantes, o que faz com que as aeronaves acabem dedicadas exclusivamente ao monitoramento aéreo.

A proposta da Xmobots segue outro caminho. Compacto e modular, o XSIS 222A foi projetado para preservar espaço interno da aeronave e ampliar possibilidades operacionais durante a missão. Isso permite que o mesmo helicóptero utilizado para vigilância também possa transportar equipes táticas, equipamentos de resgate ou atuar em operações integradas sem necessidade de reconfigurações complexas. Em uma ocorrência de busca e salvamento, por exemplo, o sensor pode localizar o alvo em tempo real e a própria aeronave realizar o resgate imediatamente. Em operações policiais, equipes embarcadas conseguem atuar logo após identificação de suspeitos, reduzindo tempo de resposta. Outro diferencial está na praticidade da solução. O sistema foi concebido para rápida remoção e transferência entre aeronaves previamente preparadas, permitindo maior flexibilidade logística para as instituições.

Inicialmente, a Xmobots concentra o processo de certificação do XSIS 222A na família de helicópteros Airbus AS350, popularmente conhecido por Esquilo — modelos amplamente utilizados por forças policiais e operadores de Segurança Pública no Brasil. A estratégia busca atender justamente uma das plataformas mais presentes nas operações aéreas policiais do país, permitindo maior aderência operacional e ampliando o potencial de aplicação da tecnologia em diferentes estados e instituições.

A companhia também prevê futuras integrações com outros modelos de aeronaves utilizados em operações especiais e missões críticas. Segundo o Gestor de Soluções da Xmobots, Leonardo Gomes, um dos principais focos do desenvolvimento do XSIS 222A foi ampliar a versatilidade das aeronaves durante operações críticas, sem comprometer espaço interno ou limitar possibilidades de missão: “Desde o início do desenvolvimento, buscamos criar um sistema mais leve, portátil e flexível do que os modelos tradicionais utilizados atualmente. Em muitos casos, equipamentos maiores acabam limitando o uso da aeronave praticamente à vigilância. Com o XSIS 222A conseguimos preservar espaço interno e ampliar a versatilidade da missão. Isso permite que a mesma aeronave realize monitoramento, transporte equipes táticas ou execute ações de resgate sem necessidade de mudanças complexas na configuração operacional”, explica.

Além da flexibilidade operacional, a Xmobots aposta no XSIS 222A como uma solução voltada à continuidade operacional das forças de segurança. Hoje, um dos principais desafios enfrentados por operadores de sistemas importados está na manutenção. Em diversos casos, equipamentos precisam ser enviados ao exterior para reparos de média ou alta complexidade, aumentando custos e reduzindo disponibilidade das aeronaves.

Com desenvolvimento, manutenção e suporte realizados no Brasil, a Xmobots reduz esse impacto. A companhia também trabalha com uma arquitetura mais aberta e customizável, permitindo integrações específicas conforme a necessidade de cada cliente, incluindo softwares proprietários, plataformas de monitoramento e centros de comando e controle. A proximidade entre fabricante e operador também facilita treinamentos recorrentes, atualizações de software e desenvolvimento de funcionalidades específicas para cada operação.

O XSIS 222A embarca câmera eletro-óptica de alta definição, sensor infravermelho termal, telêmetro laser e apontador laser IR. Entre as capacidades do sistema estão:

- monitoramento aéreo em tempo real;
- rastreamento contínuo de alvos;
- reconhecimento facial em integração com API (banco de dados já existente);
- leitura de placas veiculares;
- transmissão de vídeo para centros operacionais;
- operação diurna e noturna;
- acompanhamento de veículos e indivíduos; e
- picture-in-picture com múltiplas visualizações simultâneas.

Com zoom óptico de até 30x na câmera eletro-óptica e 14x no sensor termal, o sistema permite identificação de alvos mesmo em cenários de baixa luminosidade ou escuridão total. Com o avanço do XSIS 222A para aeronaves tripuladas, a Xmobots amplia sua atuação no desenvolvimento de tecnologias nacionais voltadas a Defesa e Segurança Pública. A iniciativa reforça o posicionamento da companhia na verticalização de sistemas robóticos, sensores, software e inteligência embarcada desenvolvidos no Brasil (Fotos: Xmobots).

Revista Segurança & Defesa